Przestał działać mi obrotomierz. Co mogło się stać? Skąd bierze sygnał?
To jest widok strony w wersji do druku
Przestał działać mi obrotomierz. Co mogło się stać? Skąd bierze sygnał?
Doradzi ktoś coś z tym obrotomierzem? Skąd bierze sygnał i który kabel?
Z kompa. Warto spojrzeć na schemat elektryczny :)
Zapodasz schemat?
Narazie obrotek zaczął działać XD. Teraz tak, klakson raz działa raz nie działa. Co może być nie tak? Styki przy klaksonie obejrzeć? Gdzie mniej więcej pod maską jest klakson?
[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]
No i jeszcze pytanie o te nawiewy. Da rade ściągnąć kratkę z bocznych nawiewow i zrobić tak by wiały cały czas? Bo tak jak pisałem, mogę tylko ustawić szybę czołową i nogi albo szybę boczną i nogi a szyby czołowej i bocznych nie mogę.
Jedna ważna rzecz, otóż nasze fiaciki mają nagminny problem z instalacją elektryczna i na potege gubia mase i pod tym kątem szukałbym problemu.
To jeszcze pytanie o tylni spryskiwacz. Dość słabo albo nie słabo tylko nisko psika. Jak ustawić by wyżej psikał?
Potrzebujesz cienkiego srubokręta - przy dyszach kolo wycieraczki tylnej masz pokretełko i nim regulujesz. Wystarczy spojrzec i skojarzyc jak to działa.
Jak zaczyna dzialac po jakims czasie masz do wymiany zaworek zwrotny - koszt ok 10zł.
Ok, dzięki. Teraz ostatnie pytanie. Można założyć stożek jeżeli mam gaz sekwencje? Czy będą jakieś problemy? Silnik 1.6
Nie powinno być problemów ale stożek da ci raczej +10 do zajebistości bo do mocy już raczej nie :D Fakt faktem auto nabierze fajnego pomruku ale jak ładować stożka to zrobić to raz a porządnie a na myśli mam ,,zimny dolot" wtedy taka operacja może i coś tam da.
Pytam bo mam stożek i się marnuje leżąc :D. Dzięki za info
Inne pytanie. Pod autem da się podciągnąć ręczny? Czy tylko w środku auta?
[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]
A i jaki olej do tego silnika i ile wchodzi?
Jeśli masz do wymiany linki to trze włazic po auto, olej to już kwestia indywidualna jeśli nie wiesz jaki masz olej czeka cie wymiana + filtry.
Co do oleju 3.5l + 200ml w filtr najlepiej 10w40
Linkę regulujesz w srodku kabiny przy dzwigni. Ale skoro ci nie działa obstawiał bym zapieczone samoregulatory w bębnach. Czasami się zapiekają i ręczny bierze za wysoko, a po jakimś czasie w ogole nie działa. Podciąganie linki nic nie pomoże, a jedynie może zaszkodzić.
Ok, dzięki. Jutro na kanał wyjadę i zobaczę jak to wygląda. I bębny ściągnę i zobaczę co słychać. A te reduktory siły hamowania gdzie są,? Bo bym sprawdził Odrazu na kanale jak to wygląda i wgl.
A jeszcze pytanie o olej. Może jednak zalać 15w40? Czy lepiej będzie 10w40? Przebieg mam ponad 190tys.
A i jakiej firmy olej? :)
[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]
No i jeszcze jedno, gdzie się znajduje hak to wkrecenia do zderzaka?? Dzięki z góry za odpowiedzi na zadane pytania.
Pozdrawiam
Taki jak zaleca instrukcja(10W40), przebieg nie ma tu nic do rzeczy.Cytat:
Napisał diego1121
Powinien być w zestawie narzędzi w kole zapasowym.Cytat:
Napisał diego1121
W kole to ja mam butle gazu :P.
Dobra, te reduktory siły hamowania są na tylnej belce czy gdzie?
I jakiej firmy olej polecacie?
[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]
A i jeszcze coś. Przy odpalenia nie raz zazgrzyta coś i musze jeszcze raz stacyjke przekręcić, albo za trzecim razem odpali. Coś alternator kończy się?
Raczej rozrusznik... Co do oleju wiadomo że im droższy tym lepszy ale bez przesady... reduktor siły hamowania powinien być na belce taka mała kostka z przewodami hamulcowymi, ponoć przewodów ni cholery nie da sie odkręcić ale powodzenia.
[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]
Swoją droogą podepnę się do wątku, otóż irytuje mnie choinka jaka swieci mi się na liczniku w sensie lampki... a dokładnie lampka poduch powietrznych, mój bravolot z fabryki wytoczył się z parodią silnika a dokładniej 1.4 12v ale ktoś dał mu drugie życie przeszczepiając 1.6 16v. namierzyłem wtyk diagnostyczny w żółtej koszulce, wpiąłem się pod niego, na wtyku obd daje pozycję drugą czyli airbag ale skanowanie pod kątem sterownikow zainstalowanych w aucie zawsze kończy się fiaskiem... nie wiem czy coś jest nie halo z moim lapkiem czy może ktoś coś dłubał przy elektryce poduszek i jedyną opcją zostaje wyjęcie żarówki z licznika... Miał ktoś kiedyś podobny problem?
I rozrusznik do wymiany?