To jest widok strony w wersji do druku
W marei przy 220 tez nie było widać znaczącego zużycia, a na pewno nie jak w innych z tym przebiegiem.
Filmiki te widziałem już kiedyś też.
Dziś dostałem jeszcze info z FAP od kolegi.
Mam dwa zastrzeżenia, ale chyba zadzwonię i będę gadał z gościem niech mi wyjaśni kilka rzeczy.
Stilo od legendarnego handlarza Stilonami z Wałbrzycha z cofniętym przebiegiem 300 tys. do 160 tys. km wyglądało lepiej. także jest trochę tak jak pisałem wcześniej - handlarze dostosowują przebieg do stanu tapicerki. no ale są handlarze i "handlarze".Cytat:
Napisał byrrt
I co dzwoniłeś do gościa :?:Cytat:
Napisał lukq
Mnie odpycha jedna rzecz w tym aucie.Może będziecie się śmiać z tego co napiszę, ale ja patrzę jeszcze na stan zbiorniczka płynu chłodniczego.Taki wygląd nie świadczy zbyt dobrze o przeszłości lub o przebiegu silnika.
Wiesz co dziś się do tego przymierzam. Jakoś nie było czasu bo cały czas w pracy zapiernicz i po pracy tez nie mam gdzie rąk wsadzić. Udało mi się na szybko maila do niego napisać, jednak bez odzewu.
Jestem po rozmowie.
Niby trochę jak typowy handlarz, a trochę jak normalny człowiek.
Co udało mi się ustalić:
Miało 2 właścicieli, jeden do 2012, drugi do 2014.
Skończył się TUV we wrześniu 2014 i w grudniu go sprowadził
Cena za jaką kupił do 2800 Euro
To historia z FAP
2003.06.16 958 km
2003.10.30 9.477 km
2004.01.26 14690km
2004.03.27 19149 km
2004.12.02 39040 km
2005.01.15 39505 km
2005.02.23 41288 km
2005.04.15 42911 km
2006.12.07 57865 km
2007.12.11 - 68.176km,
Dalszych wpisów w bazie brak. Więc skąd te kolejne.
Miało przygodę jakąś lewy tylni błotnik, ponoć delikatnie i dawno
Z ceny też już udało się zejść wstępnie o 1400 zł |
Zgodził się na przegląd w ASO, ale! Od razu zastrzegł, że mają niezalegalizowane urządzenia (przecież to nie jest możliwe), dodatkowo mówi tak "przecież to i tak jakiś uczeń będzie robił przegląd, ja mam tu u siebie dobre warsztaty" no i to mi daje do myślenia.
Umowa/faktura jest normalnie jest na niego, czyli nie na jakiegoś Niemca.
Teraz muszę się z tym przespać i pomyśleć. Dla mnie to ok. 400 km więc trochę daleko żeby pojechać i wrócić bez niczego.
Troszkę tak dziwnie po Twoim opisie z rozmowy.Na dodatek te 400km też mają lekki wpływ na zakup auta, przećwiczyłem to na sobie.
Wiec się przespałem. Ten odpuszczam.... szukam dalej.
jest na sprzedaż MW
AutoKącik.PL: Brak możliwości kontynuacji.
Czytając ostatni post, wygląda raczej że chyba nie :fiufiu::dlon:
Zastanawiam się, czy jeszcze trochę nie dołożyć, przeznaczyć jakieś ~20 tys zl i nie kupić Cromy
Jeżeli ja bym coś kupował to na pewno kwota była by czterocyfrowa.Ty startujesz z wyższego pułapu więc nawet bym się nie zastanawiał i już szukał bym kromki.
Z drugiej strony, czy warto wydać na samochód taka kwotę? Wolałbym kolejny rower. Jednak na niego nie zapanuje synka, żony i reszty bagażu...
Nie musisz przecież wydać na crome 20 tyś. chyba że bardzo zależy Ci na jak najmłodszym roczniku.
pytanie zasadnicze. wolisz kupić Cromę w najniższej cenie z nieznaną przeszłością, niuansami, czy starsze, ale zadbane Stilo z wiadomą historią w cenie niekoniecznie najniższej i mieć jeszcze na rower? :)Cytat:
Napisał lukq
Crome chce "dobra", jednak nie najtańsza, ani nie najdroższa. Jestem strasznym pedantem i takiej będę też szukał. W grę wchodzi przed lift, bo na po trzeba mieć kolo 30 tys... w głowie mam też inna markę. Pewnie szybko nie kupie... Stilo jest fajne, jeszcze tego modelu nie przekreślam ;)
żeby Cię zachęcić, ewentualnie zniechęcić do kupna Stilo, wrzucam moje plusy i minusy auta po jego 10 miesięcznym użytkowaniu
plusy:
- wyjątkowy i ponadczasowy dizajn (wersja 3D)
- komfortowy i wygodny w użytkowaniu: klimatronik, kontrola trakcji, czujniki parkowania
- oszczędny na trasie
- cichy jak na diesla
- zrywny i dynamiczny
- przestronny, dużo miejsca dla kierowcy i pasażera
- dodatkowe ogrzewanie PTC (wersja z klimatronikiem)
- ponadprzeciętna jakość nagłośnienia audio w standardzie
- intuicyjność w rozmieszczeniu przełączników
- trip computer
- miękkie i komfortowe zawieszenie
- elegancka deska rozdzielcza z bardzo ładnie zaprojektowanymi zegarami, kontrolkami i podświetleniem
- świetna wentylacja kabiny, żadnych problemów z parowaniem szyb
minusy:
- ogólnie niska kultura pracy na biegu jałowym, wibracje po odpalenu zimnego silnika itp.
- podatny na awarie aktywatorów klimatronik
- awaryjne głowice FM oraz czytniki CD w radioodtwarzaczach VISTEON
- korozja wokół zamka klapy bagażnika
- odpryski przy rantach przednich nadkoli
- niezbyt trwała tapicerka siedzeń i drzwi
- wewnętrzne plastiki drzwi podatne na rysy
- denerwująca deska podszybia reagująca głośnymi trzaskami na nagłe zmiany temperatury zarówno latem i zimą
- fatalny (pro-serwisowy) dostęp do niektórych elementów pojazdu: żarówki, filtr powietrza, czujnik overboost, przepływomierz
- brak podstawowych parametrów DPF w Trip Computer (wersje z DPF)
- problem z odczytem przebiegu pod MES/FES w centralce silnika (wersje Multijet)
- kiepskiej jakości plastiki pilotów centralnego zamka
- wrażliwy na zbyt niskie napięcie akumulatora moduł ABS
póki co, z auta jestem zadowolony. kwota za jaką kupiłem Stilo, była wówczas jedną z wyższych na otomoto. chyba się opłaciło. oprócz żarówek i rozrządu nic w aucie nie wymieniałem. prawdopodobnie latem czeka mnie zakup nowego akumulatora. tyle konkretów.
Fiat Stilo 10900 PLN. Częstochowa - otoMoto.pl
moje zastrzeżenia budzi prawy błotnik. jakby inny odcień niż maska. no i nowa nakładka na pedale sprzęgła ;) z ciekawostek - oryginalne radio z MP3. ciekawe czy sprawne...? ;)
To prawda. Zdjęcie wykonane specjalistycznie. Tak by ukryć wszystkie wady, złe strony samochodu.
Ale się naprodukował :D 5l po mieście :D hahaha! Auto w 100% niemieckie od szanującego samochody Niemca :D haha! Dla mnie skreślony :D
Ten jest ciekawy, ale nie wiadomo co dokładnie się wygięło no i gdzie jest obecnie zarejestrowany.
Fiat Stilo 2006 Sanok