;-) Podaj dla potomnych namiary ... bo nigdy nie wiemy kiedy nas to spotka :roll:
a tu filmik..
i inny
Tak jak piszesz wszystko można zrobić :cool:
To jest widok strony w wersji do druku
;-) Podaj dla potomnych namiary ... bo nigdy nie wiemy kiedy nas to spotka :roll:
a tu filmik..
i inny
Tak jak piszesz wszystko można zrobić :cool:
Panowie jestem tu nowy, Crome mam od nowosci czyli 12 lat juz minęło
dziś zobaczyłem że żona zostawiła kluczyk w stacyjne w Cromie w pozycji on, auto tak stało z tym kluczem z włączoną stacyjką dwa dni, potrzebowałem dzis gdzieś pojechać i auto nie odpala, mysle aku padło, naładowałem, problem jest taki że po włozeniu klucza nie słychac odblokowania blokady kierownicy ani przy przekręceniu nie ma żadnej reakcji
wyjąłem stacyjke, była ciepła
przekręca się normalnie, bateria dobra, na drugim nieuzywanym kluczu to samo, tam bateria tez dobra
tester sie z ecu nie komunikuje bo robi to dopiero jak stacyjka właczona
bezpieczniki sprawdzone, aku ok
co jeszcze sprawdzić ?
czy od razu szukać używki i przelutowywać kość ??
przejechane mam 323 tys silnik 1,9 jtdm, auto mam od nowosci i nigdy problemu ze stacyjka nie było, tak wogóle to kochane auto bo jezdzi i sie nic nie dzieje
Skoro auto miało przez 2 dni kluczyk w stacyjce to przez 2 dni był podawane zasilanie na blokadę kierownicy... Co gorsza napięcie systematycznie spadało aż się to wszystko rozładowało. Jakie to miało konsekwencje dla elektroniki w aucie? Ja nie wiem.. :?:
Osobiście nie szukał bym po stronie stacyjki ale po stronie blokady kierownicy lub sterownika głównego.. Samej stacyjce to raczej nie zaszkodziło
Odłączyć akumulator i podłączyć ponownie po kilku minutach... może tylko zablokował się jakiś procesor a może cos gorszego :roll: