U mnie smierdzialo podczas postoju na rozgrzanym silniku
Po wymianie łącznika elastycznego jak ręką odjal
To jest widok strony w wersji do druku
U mnie smierdzialo podczas postoju na rozgrzanym silniku
Po wymianie łącznika elastycznego jak ręką odjal
Po wymianie pleciony smrodu niet.
Również dopadł mnie smrodek jak z jelcza zwłaszcza na klimie.
A co sądzicie o komplecie rury wydechowej.
Rozglądałem się za łącznikami. Do tego dochodzi jeszcze spawanie.
Znalazłem coś takiego:
https://allegro.pl/oferta/fiat-croma...owa-7036874492
Komplet za 159 zł z uszczelkami. Ktoś kupował taką rurę zamiast bawić się w spawanie?
Miałem też ten sam problem i pomogłem, dzięki!
U mnie przy tych objawach była rurka przy chłodnicy spalin.
Na alledrogo sprawdzałem ceny tych łączników od chłodniczek do kolektora i to jakiś kosmos jest.
Widać częsty problem - zwłaszcza przy CDTI (bliźniaczy motor) po 200-300 złotych za używany oryginał albo po 300-400 złotych za nowy zamiennik.
Wykluczyłem łącznik elastyczny.
U mnie okopcona jest ta kryza (z miejscem na śruby). Widać jakby się uszczelka skończyła. albo pękło przy wejściu.
Czy ze 115km (8V ze stilo) też będzie pasować do 150km?