?????????????????????????????????????????????????? ??????????????????????????????
Niestety nie jestem w stanie rozszyfrować o co chodzi...
To jest widok strony w wersji do druku
Sorka za byki ,piszę jeszcze raz chodzi mi o prawidłowe ustawienie rozrządu fiat palio z silnikiem 1.2 8v proszę o radę bo to że ma być dół na 0 w okienku to wiem i tak ustawiłem góra na wycięciu dół na 0 ale to mija się z prawdą ,zalewa świece 1 i ostatnią na pewno 3,4 jeszcze sprawdzę nie dochodzi do fazy zapłonu czyli książka kłamie są tam błędy moim zdaniem po 3 tygodniach męki z tym autem co wymieniłem czujnik hala 2 ecu z imo z puszką i kluczykiem do imo cewkę zapłonową i dalej kicha kaszle dym z przepustnicy tak jakby naprawdę ten zapłon mijał się z wylotowymi zaworami i zasysającymi mija się i stąd ten biały dym w przepustnicy jak to ustawić na wałku oto moje pytanie bo teraz nie dochodzi do zapłonu bo iskra jest wtryski chodzą a brak zapłonu proszę o pomoc jak ten rozrząd ustawić na zaworach może podpatrzeć jak się zamykają i kiedy to nastepuje
[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]
sorka za byki
[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]
w wcześniejszych postach
zerwany klin
na kole zembatym wałka rozrządu w tym przesunięty rozrząd nie miał prawa odpalić usterka naprawiona