To jest widok strony w wersji do druku
-
Zasadniczo przy tym aucie masz dwie możliwości. Możesz wybrać albo gotowy set albo opcję składaną. Jeśli mogę być szczery, jak chcesz coś prostego sprawnego, do łatwiejszego ogarniania jeśli się na tym nie znasz to bierz set. Ja bym tak na twoim miejscu zrobił.
-
Na tym forum Jaką instalację zamontować? - AUTOGAZ, STAG 200 300 KME SILVER GOLD SEC VALTEK MAGIC JET LPGTECH PROBLEMY BLAD SILNIKA powiedzą co gdzie i jak. Wystarczy założyć temat, podać szczegóły dotyczące auta, jaki zakres cenowy instalacji nas interesuje i tyle.
-
No dobra, to ogarniam ale tak wdając się minimalnie w szczegóły to jaka jest różnica między jednym a drugim? Która jest bardziej opłacalna i dlaczego akurat mówisz, że ten set dla mnie lepszy? Nie chcę też opcji pt koleś się nie zna to wcisną mu kit ;)
Boch, wielkie dzięki za podpowiedź i chęć pomocy, ogromnie doceniam;)
-
https://www.youtube.com/user/EnergyG...rch?query=fiat tu masz pokazane co i jak się montuje, jedź do nich bo są sprawdzeni, mają pełno montaży do Fiata, to Ci wszystko ogarną. Ja sam robiłem u nich, z tego co pamiętam to oni nawet nowe Fiaty od chyba Dukiewicza z salonu robili, więc nie ma się co bać:D
-
Słyszeliście już o instalacji BRC? Sam planuję przerzucić się na LPG, bo te ceny paliwa to jakaś porażka. Jak tylko znaleźć sprawdzony warsztat? Kiedyś czytałem, że rożnie to bywa z tym LPG, a nie chciałbym żadnej niespodzianki... dlatego chyba zdecyduję się na jeden z warsztatów Czakram, widziałem że tutaj też o nim pisaliście.
-
Polecam Autopol Mirosław Mroczek, Działkowa 23 Warszawa, ja zakładałem i paru moich znajomych. Zero problemów, tylko korzyści.
Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
-
Cytat:
Napisał
macko90
Słyszeliście już o instalacji BRC? Sam planuję przerzucić się na LPG, bo te ceny paliwa to jakaś porażka. Jak tylko znaleźć sprawdzony warsztat? Kiedyś czytałem, że rożnie to bywa z tym LPG, a nie chciałbym żadnej niespodzianki... dlatego chyba zdecyduję się na jeden z warsztatów Czakram, widziałem że tutaj też o nim pisaliście.
Szukasz do auta profilowego czy do jakiegoś fiacika? Dużo zależy od silnika jeśli chodzi o dobór instalacji. Do tego co masz w profilu BRC SQ 32 z OBD albo tańsza wersja BRC SQ Alba - tu trochę inne wtryski. Generalnie proponowałbym Ci SQ 32 z uwagi na żywotniejsze wtryski.
-
Cytat:
Napisał
arki
Szukasz do auta profilowego czy do jakiegoś fiacika? Dużo zależy od silnika jeśli chodzi o dobór instalacji. Do tego co masz w profilu BRC SQ 32 z OBD albo tańsza wersja BRC SQ Alba - tu trochę inne wtryski. Generalnie proponowałbym Ci SQ 32 z uwagi na żywotniejsze wtryski.
BRC seq32 bym odpuścił, z tymi żywotniejszymi wtryskami bym polemizował. Kiedyś może były, w moim aucie poprzednia właścicielka na gwarancji z ciągu 15kkm miała wymieniane 3 wtryski BRC MY09 pomarańczowe. Do tego przy sterowniku BRC seq32 jesteś skazany na serwis który obsługuje BRC.
-
Sprawdźcie sobie warsztaty Czakram. Oni tam właśnie instalują BRC, które działa bez zarzutu. Mam je w dwóch samochodach, także jak sami widzicie - warto.
-
Moim zdaniem dalej są. Mam u siebie BRC tylko wcześniejszą wersję SQ24 i w ciągu 5 lat zrobiłem lekko licząc 150 tys.km i wtrysków nie ruszałem, a mam też mam My 09 orange. Jedyne co robiłem to wymieniałem membranę w reduktorze, bo czas zrobił swoje. Jeśli chodzi o poprzedniego właściciela to nie będę się wypowiadał, bo nie znam sytuacji. Ale też miałem sąsiadkę która potrafiła w rok zajeździć silnik w nowym aucie:D Taki styl jazdy miała:D
-
Cytat:
Napisał
arki
Moim zdaniem dalej są. Mam u siebie BRC tylko wcześniejszą wersję SQ24 i w ciągu 5 lat zrobiłem lekko licząc 150 tys.km i wtrysków nie ruszałem, a mam też mam My 09 orange. Jedyne co robiłem to wymieniałem membranę w reduktorze, bo czas zrobił swoje. Jeśli chodzi o poprzedniego właściciela to nie będę się wypowiadał, bo nie znam sytuacji. Ale też miałem sąsiadkę która potrafiła w rok zajeździć silnik w nowym aucie:D Taki styl jazdy miała:D
Widzę, że nie tylko ja śmigam na BRC SQ32. Tak z ciekawości, to montowałeś tę instalację w salonie Czakram?
-
Ja tam nie polecam BRC, dla montażysty BRC nawiercanie kolektora na aucie to chleb powszedni. Ja tak miałem zrobione w 1.4tjet w Tipo, w końcu byłem zmuszony wymienić kolektor żeby wyeliminować problem poszarpywania silnika podczas pracy na wolnych obrotach na lpg. Przyszły mrozy poniżej -5C na lpg przełącza się auto po 15km jazdy, po 2 km mam temperaturę roboczą na wyświetlaczu. Okazuje się że mam do zmiany lokalizację reduktora lpg, nie poprawny montaż. Dziękuje za taki montaż, tyle dobrze że ogarniam sam mechanikę i i itp. A na wiosnę sterownik BRC32 z okablowaniem wylatuje z auta, nie lubię być niewolnikiem serwisanta BRC. Zwłaszcza kiedy z każdą pierdołą muszę jechać do niego sprawdzać i tracić czas i jeszcze mu podpowiadać. pozdrawiam
-
Steyr co zamierzasz wstawić za BRC?
-
Cytat:
Napisał
mechanizator9
Steyr co zamierzasz wstawić za BRC?
Stag albo LPGtech, ewentualnie Alex Optima.