Analiza logów 1.9 JTDm 16v - ciśnienie doładowania

EGR zaślepiony i wywalony z programu. Efekt ? Banan na twarzy od ucha do ucha.
Auto leci jak opętane już od 1400obr.. :D

Gorzej, że przy okazji Cinek zauważył urwaną szpilkę od kolektora wydechowego i klapy w stanie agonalnym. Także zmagań mam ciąg dalszy..

Cytat:

---

Napisał Padre7

Jak dla mnie to zaślep EGR całkowicie i wywal z kompa (masz MJTD). Ja po takiej operacji mam lepszy dół i auto szybciej na gaz reaguje.

---

Cytat:

---

Napisał Padre7

Jak z egr, zaglądałeś tam? Klapy wirowe w Twoim modelu też są. Przyjrzyj się im.

---

Cytat:

---

Napisał riwo

EGR zaślepiony i wywalony z programu. Efekt ? Banan na twarzy od ucha do ucha.
Auto leci jak opętane już od 1400obr.. :D

Gorzej, że przy okazji Cinek zauważył urwaną szpilkę od kolektora wydechowego i klapy w stanie agonalnym. Także zmagań mam ciąg dalszy..

---

:)

to jaki jest koszt takiego usunięcia EGR u Cinka?

Miałem u siebie podobny problem, rozwiązaniem był zacinający się zawór EGR oraz przepływomierz, dodatkowo wyczyściłem cały układ dolotowy oraz zawór overboost. Przepływomierza nie kupowałem nowego, tylko utopiłem go w rozpuszczalniku ekstrakcyjnym, po 5 minutach wystarczyło odmuchać kompresorem i działa bez żadnych problemów.:)