To jest widok strony w wersji do druku
Jakiś czas temu wymianiałem z przodu znaczek, dla ułatwienia poluzowałem sobie śruby atrapy zderzaka z góry, po czym długim płaskim śrubokrętem udało mi się zwolnić kilka zaczepów i już poszło. dla potomnych zdjęcia grilla oraz atrapy zderzaka - widać gdzie są zaczepy:
Załącznik 24807Załącznik 24808Załącznik 24809Załącznik 24810Załącznik 24816Załącznik 24811Załącznik 24812Załącznik 24813Załącznik 24814Załącznik 24815
Znaczek w Cromie ma 95 mm średnicy i jeżeli chcesz to kup sobie na znanym portalu takie coś Znaczek logo fiat 95mm emblemat bravo panda 500 (6217175330) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.
i zastosuj dobrą taśmę dwustronną i masz temat załatwiony bez żadnego rozbierania tylnej klapy czy demontażu znaczka z atrapy. Piszę to z własnego doświadczenia a nie z zasłyszenia.
Pełna zgoda, sam tak robiłem w Bravo. Stary emblemat po rozwarstwieniu łatwo wyjąć, następnie usunąć resztki starej taśmy dwustronnie klejącej, umiejętnie i delikatnie wyjąć nowe "szkiełko" z nowego znaczka, mocna nowa taśma i nowe logo ląduje w starym chromie. Sprawa łatwa i niestety okresowo odtwarzana bo logo lubi się rozwarstwiać.
Zainspirowany Twoją metodą wymieniłem dziś emblemat po prostu delikatnie i z wyczuciem wyszarpując grill, bez odkręcania zderzaka. Jak pójdzie jeden zaczep to już dalej idzie. Dodatkowo nowy emblemat od tylnej strony dostał kapkę silikonu w miejscach dwóch otworów na znaczku-widać tam taśmę, na którą przyklejone jest logo-możliwe, że woda dostaje się tamtędy pod szybkę.Cytat:
Napisał igrek
Doświadczenie poparte suwmiarką mówi mi, że przedni w polifcie ma 100mm, a tylny 95mm :mrgreen:Cytat:
Napisał mietus555
A jak zdemontować istniejący tylni emblemat zakładając, że jest on wklejony? Czy wypchnąć od strony wewnętrznej klapy czy podważając od zewnątrz?Cytat:
Napisał irqus
Jak nie chcesz ryzykować uszkodzenia lakieru, wytnij sam środek i na klej dwuskładnikowy zainstaluj nowy. Nie ma z tym wiele zabawy, odpada demontaż klapy.
Wysłane z G2
Ja delikatnie podważałem sprzętem do usuwania plastikowych spinek podkłądając szmatę po znaczek i ten przyrząd i delikatnie z każdej strony powoli po trochu odrywałem.
Dzięki za podpowiedzi. Emblemat tylni wymieniony. U mnie był klejony + pozycjonowany na dwa bolce. Wystarczyło lekko podważyć i odkleić. Swoją drogą stary wkład sam wypadł i wystarczyłoby kupić wkład i wkleić.
Nie polecam a nawet odradzam klej. Emblemat na tą paskudną przypadłość, że nawet wklejony wytrzyma 2 lata. Twierdzę nawet że mocna taśma dwustronna lepiej uszczelni i zabezpieczy emblemat przed działaniem wody.Cytat:
Napisał TMK
Odgrzeje temat bo nie chcę zakładać nowego. Mam pytanie czy w poliftach można wymienić siatkę w "górnym" grillu tzn. czy jest to element wymienny, możliwy do zakupienia oddzielnie np w ASO czy też trzeba rzeźbić? Dziś przygotowując się do wymiany chłodnicy klimatyzacji zamontowałem siatkę na dolnym grillu i przy okazji przyjrzałem się tej na górnym. No i wymienił bym albo chociaż odświeżył aby wyglądało jak należy. Robił to ktoś z Was Koledzy?
Odswiezam temat. Chce wymienic znaczek na klapie tylnej croma przedlift. Oryginalny jest zamontowany na dwa bolce i podklejony do blachy klapy. Jak najlatwiej zdemontowac stary emblemat? Odbic te bolce od srodka?
Niech wypowie sie ktos kto ma juz za soba te robote.
Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka
Zrobione.
Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka
To pochwal się dla potomnych, jak to zrobiłeś, bo sama informacja, że "zrobione" nikomu nic nie mówi. ;)
To może ja opowiem a Kolega @michalpodroznik opisze swój sposób. Potrzebujemy:
- same wkłady emblematów (szkiełka), które kupujemy np. na aledrogo;
- taśmę dwustronnie klejącą najlepiej wodoodporną, ewentualnie silikon (nie polecam silnych klejów".
- ja do wyjęcia rozwarstwionej szybki używam przyssawki (np. takiej do osłon p/słonecznych) aby nie uszkodzić chromowanej części znaczka;
- coś do odtłuszczenia pow. przed klejeniem.
Czynności;
- przy pomocy przyssawki wyjmuję stara szybkę;
- oczyszczam chromowana część z resztek taśmy klejącej, odtłuszczam;
- nowe szkiełko wyklejam nową taśmą tak bay cała powierzchnia znaczka była nią pokryta;
- wklejam nowe szkiełko ( i tu także przydaje się przyssawka).
Cieszę się efektem.
Zalety:
- niższy koszt wymiany (całe emblematy są droższe);
- czas (unikamy demontażu czy to grilla czy poszycia klapy bagażnika).
Robiłem to już kilka razy (i w Bravo i Cromce) bo znaczki rozwarstwiają się na skutek dostępu wody. Można także podrasować swój znaczek i np. zrobić go w innych kolorach. Ja np. w Bravo miałem przez jakiś czas srebrno czarne do czasu aż mi się nie znudziły bo ori są ładniejsze.
Wrzucisz link do tych "szkiełek"? Ja widzę tylko pełne emblematy.Cytat:
Napisał Abramsik
Tylni znaczek jedt wklejany. Nie potrzeba demontować poszycia a jedynie podważyć delikatnie znaczek i się odklei. Przedni jest na jedną śrubkę. Demontaż grila to chwila.
Ja kupilem nowe emblematy ori od akukiego na przod i tył.
Tylny stary wybilem od tylu, używając odcinka preta gładkiego fi 8mm i mlotka. Znaczek tył jest zamocowany na dwa bolce wciskowe i tasme klejaca obustronna ori. Delikatne wybicie znaczka pozwala na odklejenie znaczka od blachy klapy.
Nowy zamontowalem na wcisk i na ori tasme obustronna, ktora od tylu podklejony jest znaczek.
Przed zamontowaniem nowego znaczka wyczyscilem wytloczenie w blasze klapy ze starej tasmy przy pomocy alkoholu izopropylowego.
Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka
a przód?co z nim?