To jest widok strony w wersji do druku
W ASO nowy rozrusznik to koszt około 1500zł zł + robocizna, zamienniki do 400zł i około 200 - 300zł wymiana.Cytat:
Napisał gopspeedy
Wspomaganie to zupełnie inna bajka - może to być problem z nieszczęsnym umieszczeniem pompy i wtedy wystarczy tylko przeczyścić styki od kostek na pompie, sama pompa - tu już koszty znacznie rosną lub problem z tzw. maglownicą - to już kosmos w ASO...
Powiedziano mi, że to może być jakiś problem z masą i rozrusznik próbuje przez wspomaganie ciągnąć prą- możliwe jest to? Bo przekręcenie na on- wszystko ok, na start- jara się bezpiecznik wspomagania i nie ma żadnego kręcenia
Nie. Pisałem przecie... Jak komp wykryje w instalacji spadki napięcia poniżej pewnego poziomu (np niedoładowanie lub jego brak) to odłącza całkowicie i na stałe wspomaganie, które w Cromach jest elektryczne. Może rozrusznik ma skróty na uzwojeniu i gigantyczny pobór pali bezpiecznik? Może silnik wspomagania jest walnięty i skutek jest ten sam (nawet nie wiem, czy bezpiecznik jest ten sam)?... Jak nie zabierzesz się za sprawdzanie to możemy jedynie gdybać....
tylko czemu pali bezpiecznik wspomagania? Podmieniłem aku na sprawne i dalej to samo, więc to nie wina prądu na nim
Jak jest złe ładowanie z powodu alternatora/regulatora, albo z powodu uszkodzenia jakiegoś elementu, który ma niespodziewany pobór prądu to będzie niskie napięcie w instalacji i podmiana akumulatora na nowy niewiele da.
Nie wiem czemu pali bezpiecznik wspomagania, bo nie wiem, czy tylko wspomaganie jest nim zabezpieczone. Jeśli tak to pewnie problem jest z silnikiem wspomagania.
Jeśli nie to na dwoje babka wróży...
naprawione- metalowa opaska zaciskowa wpadła między blok silnika i rozrusznik i zwarcie robiła
I wspomaganie działa bez problemu?
wszystko zadziałało od razu