Średnio między 9 a 10 z włączoną klimatyzacją. W korkach potrafi wciągnąć 11, w płynnym ruchu spada nawet do 8,5.
Kilka razy zauważyłem kiedy wypala DPF. Np. przy 30 km/h spalanie wzrosło do ok. 8l. Przy 70 km/h do ok. 14.
pzdr
To jest widok strony w wersji do druku
Średnio między 9 a 10 z włączoną klimatyzacją. W korkach potrafi wciągnąć 11, w płynnym ruchu spada nawet do 8,5.
Kilka razy zauważyłem kiedy wypala DPF. Np. przy 30 km/h spalanie wzrosło do ok. 8l. Przy 70 km/h do ok. 14.
pzdr
Witam ponownie :smile:
Panowie zna może ktoś tą firmę: Usuwanie filtra dpf , usuwanie filtra fap , usuwanie filtra dpf fap , usuwanie filtra cząstek stałych , usuwanie dpf, usuwanie fap, chip tuning, mazda 3 5 6 dpf, audi dpf, bmw dpf, citroen fap, ford fap, opel dpf, skoda dpf, seat dpf, peugeot fap, vw
Mają w miarę fajną cenę za usunięcie DPF.
Proszę o opinie jeśli ktoś z was korzystał z ich usług.
Pzdr
nikt się nie chwali bo to jest nielegalne ;) a tak na marginesie to za usunięcie filtra powinni ci jeszcze dopłacić, chyba że oddają - w skupie dostaniesz od 500zł
jaro oni nie usuwają go fizycznie, tylko programowo stąd taka cena, a usunąć go fizycznie możesz potem sam, bez zadnych komplikacji ;)
jak by napisali że usuwają fizycznie to już dawno by się do nich dobrały odpowiednie służby ...
Powiedz mi jakie słuzby :?: bo nie jarze :roll: w Polsce nie jest to zabronione, to tak jakl z katem, wjeżdżasz do pierwszego lepszego warsztatu i bez problemu ci go wytną, problem zaczyna sie np. po wyjeździe do DE, bo tam za brak DPFu czy kata są juz srogie mandaty.Cytat:
Napisał jaro190
To tak jak z serwisem liczników ;) u nas legalne, a za.granica przestepstwo
mogą zmeinic program na wersję bez DPF, lub wstawić emulator który będzie mówił do kompa że DPF nie jest zapchany ale fizycznie i tak trzeba rozpruć puszkę i wyjąc wkład, bo bez wypalania długo nie pojeździ...Cytat:
Napisał jaro190
Witam.Mam pytanko... ;) czy któryś z kolegów skorzystał w końcu z usług tej firmy "JMTuning" z Łęk?
A co do tematu, to jakieś dwa miesiące temu mój kuzyn pozbył sie w V-techu dpf-a. W jego oplu 1.9 tdci jak narazie spadło zużycie paliwa o jakies 1,5 l no i twierdzi że jakiś żwawszy jest. Jestem z Bielska, więc do Krakowa mi nie po drodze, a poza tym w Łękach maja lepsze ceny. Pytanie tylko czy dadzą sobie radę z moim Sedim?
Witam,
Również mam problem usuwania DPF-u,
Czy jest jakas firma górnym ślasku?
np:Cytat:
Napisał seba2991
CINSOFT - CHIPTUNING, MODYFIKACJE, MECHANIKA, DIAGNOSTYKA
Ja też polecam Cinsoft w Rudnie koło Gliwic (fizyczne usunięcie filtra robią zaprzyjaźnieni z Cinsoftem tłumikarze w Zabrzu, przynajmniej tak było w maju)
Zdecydowałem się na usunięcie DPFa w Łękach. DPF został usunięty fizycznie oraz z oprogramowania, goście są dość zorientowani w temacie, przed samą "operacją" zostałem poinformowany o tym że usunięcie DPFa ze sterownika w przypadku Sedici raczej nie wyjdzie i potrzebna jest jazda próbna w celu skorygowania softu. Tak też sie stało, za pierwszym razem nie wyszło ;) Teraz mogę się cieszyć wyraźnie żwawszym autem, co do spalania to na razie się nie wypowiem, ponieważ zbyt mało kilometrów przejechałem. Jedynym minusem jaki zauważyłem, to nieco głośniejszy dzwięk tłumika i delikatny dymek.
Teraz już mogę się wypowiedzieć cos na temat spalania, otóż z 7.1 spalanie spadło do 6.0. Mniej więcej 30% miasto reszta ekspresówka (max 120 km/h), w terenie nie jeździłem aby nie zafałszować wyników. a więc to prawda że DPF zwiększa spalanie o ok. litr paliwa. :)
W takim razie wyciecie tego badziewia to dobra inwestycja :DCytat:
Napisał vineri
Litr na setke to dosc duza roznica.
Ja u siebie nie zauważyłem spadku zużycia po wycięciu DPF-a ale pewnie dlatego, że jednocześnie wzrosła moc (chip). Spalanie takie jak wcześniej.
U mnie tylko podniesiono nieco moc o około 6-10 KM. Po usunięciu DPFa moc automatycznie zwiększa sie o ok. 10 KM co łącznie z delikatna korektą softu daje ponoć do 20 KM więcej. Ile faktycznie wzrosło to można zobaczyc na hamowni, ja z braku czasu nie sprawdzałem. Ale pierwsze co zauważyłem po opuszczeniu warsztatu, to samochód jest wyraźnie żwawszy :) Z chipem pewnie oszczędności na DPFie są niwelowane poprzez większą moc, ale coś za coś ;)
Ja tam prawdę mówiąc wolę oszczędności niz rakietę, te ok.150 KM mi wystarcza :D
Po usunięciu DPFa moc automatycznie zwiększa sie o ok. 10 KM co łącznie z delikatna korektą softu daje ponoć do 20 KM więcej.
ciekawe rzeczy kolega pisze - ma jakieś potwierdzenie czy gdzieś zasłyszane? samo udrożnienie przelotu ( usunięcie filtra ) nie podnosi mocy !!!:kapelusznik:
mnie też to ciekawi, bo póki co DPF posiadam :) ja za to słyszałem, że zbawienny wpływ na dynamikę silnika ma wyłączenie EGR. ponoć silnik jest mocniejszy w dolnym zakresie obrotów. ktoś potwierdzi taką informację?
Ja równiez nie jestem pewien czy moc mojego Sediego wzrosła po usunięciu DPFa, czy może jest to wynik korekty softu. Info o tym jakoby bez DPFa moc wzrosła do 10KM mam od gościa który mi go usuwał... Ale jedno jest pewne, samochód rozpędza sie lepiej i to na niższych obrotach, no i spalanie mniejsze. EGR sprawny ale również noszę się z jego usunięciem.