przegub zewnętrzny ??Cytat:
Napisał Ottinger
To jest widok strony w wersji do druku
przegub zewnętrzny ??Cytat:
Napisał Ottinger
Cześć,
u mnie stukało i pukało prawie 7 miesiecy.
W tym czasie wymieniłem:
- łączniki stabilizatora
- drążki kierownicze z końcówkami
- poduszki i łożyska kolumn
Zła wiadomość - wydałem na to ok. 2000zł
Dobra już nie puka:wink:
ROZWIĄZANIE TO ZACISK HAMULCA (osadzenie klocka jak i samego zacisku).
Niewykrywalny na szarpakach.
Usterkę diagnozowało 4 mechaników:
1. Twierdził, że to osłona silnika (30 zł za sprawdzenie i 4 wkręty)
2. Twierdził, że to łączniki i drążki (zagazuj.pl , ceny nie pamiętam).
3. Twierdził, że to łożyska i poduchy pod kolumnami (zagazuj.pl wymienił dobre części na dobre części tyle ze nowe 600zł)
4. Sprawdził zaciski i naprawił (przydomowy warsztat w Batowicach pod Krakowem 420 zł wraz ze smarowaniem cięgien skrzyni biegów i wymianą łączników stabilizatora wraz z częściami)
Czołem QaaZownik. Jeżeli mieszkasz w Krakowie lub okolicach, to jedynym słusznym wyborem w zakresie diagnostyki i naprawy Cromy to warsztat Autka.pl na Belwederczyków. Zaoszczędził byś i kasę, i czas i nerwy.
Pzdr.
GryQ
Słyszałem.
Niestety jestem z południowej części Krakowa. Wyjazd do nich kosztowałby mnie kupę czasu.
Wiem, zaraz ktoś napisze, że Batowice to też druga część miasta, ale w tym wypadku miałem nawet auto zastępcze, a ponadto warsztat miał nienormowany czas pracy (sprawy załatwiałem w okolicach 22).
Gdyby ktoś cos polecał na południu miasta to chętnie rozważę.
Co to może być łapiąc za reling i bujając autem na boki słychać pukanie z tyłu i przodu. Czy to może być łącznik lub guma stabilizatora lub z przodu poduszki amortyzatorów? A może być maglownica przy bujaniu autem na boki?
Łącznik lub guma tak jak piszesz