Wskazówka, musi być na połowie, za to odpowiada czujnik.
To jest widok strony w wersji do druku
Wskazówka, musi być na połowie, za to odpowiada czujnik.
Hmm czyli termostat mam ok. Temp ok tylko czujnik w termostacie walnięty ??
Sprawdź go miernikiem, jaką ma oporność
ja zanim doszłem ze w nowym termostacie jest nie czynny czujnik to w aucie temperatura rosła słabo i wiatrak się nie włączał bo ten czujnik jest też odpowiedzialny za podanie sygnału do wiatraka,rzecz jest niebezpieczna bo można przegrzać śilnik, wiatrak prawidłowo włącza sie na połowie skali no może o grubość wskazówki nad połową oczywiście trzeba dobrze odpowietrzyć układ ja się z tym bawiłem bo nie wiedziałem jak dopiero na forum sie dowiedziałem że są 3 korki odpowietrzające co było dla mnie zaskoczeniem bo w takim śmiesznym wynalazku jak daewoo tico poprostu wsadziłem termo nalałem płyn i było po sprawie sam się odpowietrzył a tu trza latać ze srubokrętem od chłodnicy do lewej strony silnika kończąc na powrocie z nagrzewnicy ale za to jaka frajda była jak włączyłem grzanie hohoho :cool:Cytat:
Napisał hamer1992
A jaką powinien mieć rezystancję przy jakiej temp ?? Tylko, że jeśli się nie mylę to tam, są dwa czujniki :P
Tak są dwa. Badasz ten 2 pionowy. Sprawdź jego oporność
Wysyłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2
Hmm miałem dziś sprawdzić ten czujnik, ale jak zobaczyłem jaki tam jest dostęp to stwierdzam, że dwa razy tego rozbierał nie będę i od razu wymienię oba czujniki ( koszt sumaryczny około 50 zł ). A dlaczego chcę wymienić oba?? Ponieważ jeden to jest wskazanie na zegarach, a drugi prawdopodobnie to informacja do kompa lub informacja do sterowania obrotami na ciepłym silniku. Bo też mam taki problem, że nie występują u mnie podwyższone obroty na zimnym silniku, pooglądałem tą gruszkę, która napina linkę od regulacji obrotów i wężyk od niej nie jest odpięty poleciałem więc za wężykiem dalej i dochodzi on do jakiegoś elektrozaworu, a dalej z niego wychodzą 2 kable do wiązki. Stąd mój wniosek, że obroty na zimnym są sterowane przez któryś z czujników na termostacie i to raczej będzie ten czerwony, bo według schematu ten 2-pinowy to tylko wskazanie na zegary. Z góry przepraszam za haotyczność tego opisu :P
Nie wiem jak jest 1.4, ale w 1.6 są dwa czujniki temperatury. Ten co podaje sygnał na tablice nie ma nic wspólnego włączaniem wiatraka.Cytat:
Napisał JAREKH
Ja mam również 2 wymienię je w czwartek i dam znać czy to pomogło czy coś się zmieniło.