jtd odcina przy 3500obr/min

Cytat:

---

Napisał byrrt

Znajomy ma jakiegoś szpeca od disel'i w Bdg.. Mogę podpytać..

---

Fajnie bede wdzieczny

sprawdź cewkę zapłonową(moduł), świece, przewody

C

Cytat:

---

Napisał uchol

świece, przewody

---

w dieslu nie bardzo ma to znaczenie ....

Cytat:

---

Napisał uchol

sprawdź cewkę zapłonową(moduł), świece, przewody

---

Teraz padłem.

Czemu ? nie wiem co tam w dieslu jest, wiem że jak miałem astrę I i padł moduł to miałem takie objawy

Czy wiesz jak działa moduł podgrzewania świec?
Poczytaj sobie może: Świeca żarowa

uchol w dieslu nie ma cewki ani kabli zapłonowych, a świece są, ale żarowe ;) na przyszłość poczytaj, potem pisz ;)

Nie wierze masakra że tak mnie przyćmiło, przecież w szkole by mnie za to usadzili. Co ja tu w ogóle napisałem hahahahahhah za dużo wypiłem. przecież wiem co jest w dieslu wiem jak działa, ale jak pisałem te posty to chyba mnie coś opętało

wracam do tematu ma ktos jakies pomysly.a moze to turbo? zmienna geometria?jak to dziala jak jest sterowane?

Jak tylko m i znajomy opisze dan Ci znać.

Edit: Poszło PW

dziekuje dostalem :lol:

Temat do zamkniecia.Przyczyna odcinania przy 3500obr byla turbina a konkretnie łopatki zmiennej geometri zapieczone.Blad p1320 w alfie oznacza tryb awaryjny.Po wyczyszczeniu łopatek itd "wszystko po drodze "alfa smiga jak nowka od 1800 obr do 6000obr ciagnie rowno jak szczeniak spuszczony ze smyczy. dziekuje wszystkim za pomoc