Na gazie też nie możesz odpalić? Nawet z gazem w podłodze?
Na nieszczelność w instalacji gazowej samemu ciężko coś poradzić, trzeba mieć czujnik gazu.
To jest widok strony w wersji do druku
Na gazie też nie możesz odpalić? Nawet z gazem w podłodze?
Na nieszczelność w instalacji gazowej samemu ciężko coś poradzić, trzeba mieć czujnik gazu.
to jak bedziesz oddawałto niech ci założy elektrozawó na gazie przed parownikiem :)
w mojej instalacji odpala z benzyny nie umiem załączyć na przycisku żeby odpalał z samej benzyny mam tylko z benzyny przy 2tys obrotów na gaz albo sama benzynę. Oki powiem o zaworze dzięki za rade :)
Jeśli leci cały czas gaz w kolektor to będzie trudno auto odpalić na benzynie ;/ Może elektrozawór z parowniku się zawiesił i stąd ten problem ? Albo parownik zamarzł. Miałem kiedyś podobną sytuacje w Uno jak Ty, był duży mróz i auto zgasło, kaplica. Wtedy nauczyłem się przełączać zbyt szybko na gaz na mrozie ;)
teraz jeszcze raz obejrzałem fotki i widac że masz elektrozawór gazu ;) razem z filtrem - kiedy filtr był wymieniany ? a elelktrozawó moze stracił mase i nie zamyka i puszcza non stop gaz na parownik a że membrany sztywne to puszcza w dolot :)
Mógł wcale nie być wymieniany mam go dopiero 2 miesiące xD jutro ogrzeje parownik i spróbuje podłączyć elektrozawór na nowo może zaskoczy, ma być cieplej może uda się w końcu odpalić i zajechać do mechanika
Raczej nie bardzo gdyż jest on normalnie zamknięty - w tym przypadku mógłby się nie otwierać. Ale może po prostu przepuszczać i pompować gaz w kolektor non stop. U mnie przepuszczał zawór parowniku - jak przy pracującym aucie na gazie odpiąłem mu zasilanie, auto gasło dopiero jak skończył się gaz w wężyku między filtrem/elektrozaworem a parownikiem.Cytat:
Napisał yacub
Na zdjęciu emulator sondy lambda LPG. To chyba już dosyć leciwa instalacja?
no zapewne leciwa albo skąpstwo własciciela ;) ja tez mam emulator sondy :P i jakos silnik ma sie super ;)
no dokładnie nie otwierał by :) bo normalnie jest zamkniety :) ale tak jak piszesz moze byc uszk zabrudzony od syfu i nie domyka do konca i przechodzi gaz non stop do parownika;)
Krokowy jest łatwo sprawdzic rusz wrzuc 2bieg i pusc wszystko niech sam jedzie jak bedzie sie dławił to znaczy czyszczenie krokowca i ew. wymiana sondy
Auto dzisiaj oddałem do gazownika i napisałem mu parę rzeczy które chciałbym zrobić i sprawdzić prawdopodobnie na jutro będzie gotowe ciekaw jestem ile mnie to będzie kosztowało.
Napisałem aby sprawdził:
- szczelność układu własnie z powodu tego parownika
- naprawił sondę lambda aby dawała w końcu sygnał jak trzeba
- wyczyścił przepustnice bo widziałem że jest czarna jak smoła
- wymienił filtr gazu
- podpiął kompa pod diagnostykę i usunął błędy
- i oczywiście napisałem że za dużo pali XD
Jak będę wiedział co i jak to dam znać jutro
Wczoraj odebrałem auto od gazownika i powiedział że lambda nie działała z powodu złego podłączenia przewodów gdzieś tam po drodze do kompa była właśnie podłączona do masy, wyregulował gaz, wyczyścił krokowy i przepustnice, sprawdził szczelność instalacji ale filtra gazu nie wymienił bo nie mieli tej firmy.
Trochę zajął się benzyną i powiedział że chodzi jakby na 3 świece ale sprawdzali zapłon świece przewody itp. i nic nie wyszło jeszcze zostały wtryski i komp lecz powiedziałem że to innym razem bo potrzebowałem auto a jeżdżę na gazie głownie.
Tak więc auto na gazie chodzi bez problemu niedługo sprawdzę ile teraz pali a do zrobienia zostało mi jeszcze:
- właśnie te wtryski
- wymiana filtra paliwa i gazu
Jak to zrobię to mam na razie spokój jeśli będzie w końcu mniej palić :)
A ta lambda teraz już pracuje normalnie?
no własnie bo jak nie pracuje normalnie to bedzie na benzynie szwankowac :)
wlej do baku specyfiku do czyszczenia wtryskiwaczy benzynowych np. STP i przegoń auto na 3 biegu przez 20 km. jak to nie pomoże do wymiany/regeneracji któryś wtryskiwacz.
Mechanik stwierdził że mam jeden wtrysk do wymiany z kablami jego cena wynosiła z robocizną 1000zł :O ale jeden z jego pracowników powiedział mi że ze szrotu np mam 4 wtryski za grosze i że jak tak dalej będę jeździł to sobie silnik załatwie
sprawdź sobie po numerze VIN w EPER jakie masz wtryskiwacze, czy 2 czy 4 otworkowe. wtryskiwacze znajdziesz na allegro, ceny zaczynają się od 50 zł. wiązka podobnie. ja za robociznę przy okazji wymiany 2 wtryskiwaczy zapłaciłem chyba 120 zł. dokładnie nie pamiętam. dojdzie jeszcze koszt uszczelki podłużnej kolektora ssącego (dół), ewentualnie 4 okienkowych (góra). mimo wszystko koszt 1000 zł to przegięcie.
Przegiecie to mało powiedziane - na łeb ten gość upadł ;) Sam to wymienisz pod blokiem za darmo a wtrysk kupisz na allegro właśnie za ok 50-100zł. Widziałem ostatnio nowe za 200zeta chyba.Cytat:
Napisał boch
sprawdziłem zapiski. za robociznę zapłaciłem 100 zł :) cena spoko, ale ciapy składając kolektor nie podokręcali porządnie dolnych śrub. trza normalnie patrzeć na ręce.
Takie rzeczy to trzeba robić samemu :PCytat:
Napisał boch