Magnetti Marelli są całkiem sensowne, ja kupiłem w sklepie w Łodzi takową za coś koło 70 zł. Ale widziałem też jakąś chińszczyznę za 40zł i wyglądała tak samo ;)
To jest widok strony w wersji do druku
Magnetti Marelli są całkiem sensowne, ja kupiłem w sklepie w Łodzi takową za coś koło 70 zł. Ale widziałem też jakąś chińszczyznę za 40zł i wyglądała tak samo ;)
wygląda tak samo, ale otwory pod rurki mogą być ciaśniejsze. było o tym na forum. należy wtedy nie przesadzić ze wciskaniem na siłę, bo może się to źle skończyć dla nagrzewnicy ;)
To wolę wydać na coś markowego niż na coś od żółtków xD a korzystając z okazji chciałbym się dowiedzieć, czemu może nie działać ogrzewanie tylnej szyby oraz tylna lampa przeciwmgielna? Kontrolki na konsoli informują o tym ze są włączone ale po za tym nic się nie dzieje. W przeciwmgielnej zmieniłem już żarówkę ale to nic nie dało. Co może być przyczyną tego?
Wysyłane z mojego Xperia X10 za pomocą Tapatalk 2
I tak pewnie większosc tych nagrzewnic składają zółtki. ale firma to firma :D ja sie zbieram i cos nie moge sie zebrac zeby wymienic. trudno jest odpowietrzyc układ ?
Niby są jakieś firmy które są w tym lepsze ale nawet nie pamiętam.. Ja kupiłem dosłownie najtańszą z allegro i już rok śmigam..
Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2
producenci i ceny
Układ chłodzenia Nagrzewnica Nagrzewnica FIAT BRAVO 182 1.6 16V (182.AB) (103KM) części samochodowe
te Magneti Marelli strasznie potaniały. jeszcze półtora roku temu trzeba było wydać ponad stówkę. prawdopodobnie przesunęli produkcje do Chin ;)
Sprzedawda w jednym sklepie opowiadał mi, że Marelli na pierwszy montaż produkuje we Włoszech a jako część zamienną w Chinach. W ASO można kupić taką na pierwszy montaż Z Włoch za coś koło 300-400 zł bo pytałem z ciekawości;) Co za tym idzie, jakość nie jest ta sama ;/
Magnetii Marelii lepsze niż "krzak" nawet jeżeli produkowany w chinach..
Jessss Kupiłem w koncu nagrzewnice :) kupiłem jakąs podróbke na licencji magneti marelli zobaczymy co to bedzie. Wymienic to bym sobie sam wymienił ale boje sie odpowietrzenia układu chłodzenia, u kogos bym zrobił ale u siebie jakos nie jestem pewny swoich umiejentnosci.
uchol dasz radę sam.. Naprawdę filozofii w tym nie ma..
Odpowietrzanie to pikuś. Wymiana może sprawidź troszkę kłopotów, ale dasz radę. Jest ładny tutorial w dziale download.
Dziś odebrałem auto od mechanika i jak na razie jest wszystko ok. Wreszcie ciepełko w środku i tak jak mówiliście jest jeszcze dziwna woń ale to nie to samo co przy poprzedniej nagrzewnicy :)
Dużo zależy od samej wymiany a nie tylko od nowej nagrzewnicy. Bo jak ktoś przy wymianie obleje większość podzespołów płynem to będzie walić przez 2 miechy. A propo niech się wyłoni śmiałek który w 2012r jeździ FSO POLONEZ na benzynie...:)
Mój kolega tez jezdzi polonezem na benzynie i zadnego gazu nie bedzie wkładał
na terenie warminsko-mazurskiego widziałem ostatnio polenza strazy pożarnej. Oni raczej na LPG nie jeżdza :]Cytat:
Napisał Monq
Panowie... a jaki tam o-ring idzie ??? montowałem 3 razy i zawsze mi cieknie. O-ringi mam niby odpowiednie ale nie przestaje kapac.
Jeśli pytasz o nagrzewnice, to są dwa oringi pomiędzy nagrzewnicą a alu-rurkami, które można kupić w ASO za 5zł. Przy wymianie nagrzewnicy warto je wymienić bo stare będą sprasowane. No i dokręcic ile się da te 3 śruby od rurek.
Dwa oringi - kup sobie je w ASO ew. w dobrym sklepie z uszczelkami ;)
Ja złożyłem raz i nic nie kapie..
Do ASO to ja mam 55km w jedna stronę... Poza tym Twoj post jakoś mało wnosi do tematu.
To kolego proponuje że kupie i Ci z Bydgoszczy przywiozę.. :lol: hehe Daje Cie radę po prostu. Nie masz ASO to kup w sklepie z uszczelkami. Jakbyś dobrze poszukał to znajdziesz nawet wielkości tych oringów bo jak wymieniałem nagrzewnicę to trochę o tym pisałem. Łączenie 2ch rurek, z jedną nagrzewnicą - roboty na 10 minut ze względu na słabe dojście Tobie cieknie.. Co ja mam o Tobie myśleć ;)Cytat:
Napisał spaf_antynazi