To jest widok strony w wersji do druku
-
Nie do piskania spod świateł ale mam dość złomów "krajowych". Obecnie mam takiego forda. Jestem 2 właścicielem a wóz się sypie właśnie przez kiepskie polskie drogi zawieszenie dostaje bardzo w (_*_) . Samochód ma służyć przez kolejne 5 lat i min. 100k km, więc musi być w dobrym stanie, ale nie może być też kompletnym golasem bo już teraz mam klimatronik i sterowanie przy kierownicy. Tempomat jest mile widziany, ale nie obowiązkowy, za to sterowanie przy kierownicy czy halogeny to mus i tyle, dlatego też szukam pojazdu który spełni moje wymagania. Do benzynowego 2.2 da się założyć gaz?
-
Mozna zalozyc ale pytanie czy sie oplaca. Po za tym jak szukasz auta z mocnym zawieszeniem to tez zle trafiles, bo to akurat jest delikatny element tego samochodu.
Złomy krajowe? A myslisz, ze co scigaja z Niemiec, Francji czy Beneluksu? Tam tez jest kryzys i tam tez ludziska eksploatują auta do granic mozliwosci a potem odsprzedaja.
-
Dlatego ja przywiozę wóz osobiście jeśli się okaże, że nie znajdę dobrego w kraju. O zawieszeniu wspomniałem bo ostatnio mi sprężyna strzeliła. Miała rok... Ile może kosztować instalka do 2.2? Nie robi fochów różnych? Silik daje sobie radę z tą zautomatyzowaną przekładnią czy lepiej poszukać manuala?
-
Jak kupowałem sobie Cromę 2,5 roku temu to ten gość z Łodzi wystawiał 2,2 benzynę i jeszcze Lancię Thesis. Chyba ma gdzieś dojście i specjalizację w Cromach. Ja pożałowałem bo wtedy miał srebrną w benzynie po wymianie drzwi i z jakimś śmiesznym przebiegiem. Jakbym mógł wrócić czas to bym kupił benzynkę. Ale z używkami to ZAWSZE ryzyko. Ale dlatego są tańsze.
PS. A gaz jest dobry do kuchenek :)
-
Na thesisa też patrzyłem, ale ciężko znaleźć zadbanego i ciężko go później sprzedać :( Mówisz, że warto oblookać ten w Łodzi?
-
Najpierw zadzwoniłbym i pogadał z gościem skąd bierze Cromy, którą już sprzedaje, jaka ma opinie o aucie. Jak będzie kręcił i nawijał makaron na uszy to bym sobie podarował, a jak konkretnie odpowie i nie będzie PRZESADNIE ściemniał to można obejrzeć. A przed zakupem Cromy u tego lub innego handlarza najważniejsza jest inwestycja w kabel ELM, podpięcie do laptopa, ściągnięcie demo FiatEcuScan i podpięcie autka do kompa (złącze jest po lewej stronie kierownicy obok bezpieczników). Croma ma tyle czujników, że wiele rzeczy wyjdzie na wierzch a kabel przyda się później do eksploatacji.
W Thesisie bardziej niż sprzedaży bałbym się kosztów eksploatacji, bo takie auta ciężko znoszą "druciarstwo".
-
Osobiście kupiłem benzynę, z jak ktoś napisał "śmiesznym przebiegiem". Na diesle nawet "nie patrzyłem", zwyczajnie, nie lubię tych silników.
Dlaczego benzyna... przebieg, ogólne zużycie, koszty eksploatacji, koszty napraw, awaryjność, płynność i... cisza w kabinie oraz na zewnątrz.
Auto sprawdzone we fabrycznym serwisie, bez uwag co do zgodności stanu faktycznego z opisem.
Założyłem LPG za 2.5 KPLN. Automat daje radę, motor też. Spalanie miasto na poziomie 15 L/100 LPG, w trasie "schodzi" do 11 - 12 L-100 w zależności od stylu jazdy.
Nie mniej takiej konfiguracji nie polecam dla miłośników przyśpieszeń i dużych prędkości. Dla Nich, tylko diesel.
Ogólne koszty dodatkowe (opony, instalacja LPG, płyny, przegląd stanu technicznego, poprawki lakiernicze i odświeżenie auta) to 5 KPL czyli... mało.
Koszt zakupu auta z 2006 roku z przebiegiem 65 tyś. km to 20 KPLN - około 2.5 - 3 mniej od diesla.
Jak na razie jestem zadowolony. Planuję użytkować je przez trzy lata. W tym czasie "zrobię" około 45 tyś. km (to drugie auto w rodzinie).
Aha... gaz "da się założyć" tylko do wersji 147 KM. Jeżeli była wersja 155 to jest to silnik typu Direct i niestety nie do LPG (tylko Viale za 8 KPLN).
-
szybkie pytanie do wlascicieli: czy to normalne ze szyby sa z innego roku i pojazd i roznia sie miedzy soba nawet o 2lata? w innym wozie byly roznych marek: pilkington i splintex. wymieniane?mowie o lodzkiej 2.4 i 2.2 (ten sam wlasciciel)
-
raczej nie wróży to nic dobrego - stawiam iż nowe wstawiono
-
Nie powinno być tak jak piszesz. Kontrola zgodności dat na szybach, reflektorach i siłownikach klapy to pierwsze pozycje na "liście kontrolnej". Ja bym raczej sobie odpuścił te auta... ofert jest sporo, szkoda zbędnego ryzyka.
-
Tyle, że 2 firmy to widzę klasyk we wszystkich Cromach bo na parkingu pod sklepem znalazłem jeszcze 2 i wszystkie tak miały :/ Ta miała szyby 2007 i 2006:
FIAT CROMA 2.4 200KM MUST NAVI PANORAMA SUBWOOFE (2310270556) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.
Ale wg wpisów w książce pochodzi z 2008 roku (produkcja, nie rejestracja). Wskazuje tez na to wnętrze i wpis w komorze silnika Must z podpisem. Nie wiem co o tym mysleć.
FIAT CROMA 2.2 147KM EMOTION NAVI XENON CHROM LINE (2297210572) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.
Ta miała 2006 szyby ale różnych firm ( tyle boczne splintex). Czy ktoś kto ma Cromę mógłby to sprawdzić na swojej? (czy ma 2 marki szyb i czy lata się zgadzają). 2.4 bardzo mi podpasowała bo automat nie szarpał i dobrze zmieniał biegi. W 2.2 nieco brakował mi mocy i wysoko musiałem kręcić silnik. Martwi mnie tylko, że gość jest właścicielem serwisu naprawiającego wozy powypadkowe. Jedną Cromę właśnie naprawiał, jedną jeździ a te 2 ma na sprzedaż. Ta 2.4 podobno była lekko uszkodzona w przedni błotnik (2.2 bezwypadkowa), ale gość zgadza się na weryfikację w serwisie.
-
Ja od niego kupiłem. Jeśli robi, to robi porządnie. Względnie uczciwy gość - powie Ci tylko tyle, ile wypatrzysz... :), ale auto jest zrobione przyzwoicie. On ściąga tylko Cromy, czasem Alfy. Co do potwierdzania: w Bilexie ma znajomych - wiem, bo ja też :) Raczej nie sprowadza truchła. Mój miał delikatną stłuczkę (o czym mi nie powiedział-a na poszlakach ciężko kogoś oskarżać).
Generalnie ja jestem zadowolony.
-
W 100% podpisuje się pod powyższym postem. Mam taką samą opinię o Sprzedawcy. Też u Niego kupowałem.
Zdecydowanie, można trafić gorzej... ;-)
Podobnie jak Grzest jestem w 100% zadowolony. I z wyboru i z auta.
-
Z szybami też mam różne a raczej auto bez przygód. Jednak auto nie było zbyt masowo produkowane to mogą być tego typu historie.
-
Dzięki, no to mnie trochę uspokoiło bo już się zastanawiałem (szczególnie, że wóz z 2008 powinien być poliftem, a ten nim jest ale wewnątrz bo z zewnątrz przedlift :lol:
-
Cytat:
Napisał
gopspeedy 
Dzięki, no to mnie trochę uspokoiło bo już się zastanawiałem (szczególnie, że wóz z 2008 powinien być poliftem, a ten nim jest ale wewnątrz bo z zewnątrz przedlift :lol:
Auto i w srodku i na zewnatrz jest przed FL.I zastanawia mnie tylna klapa, bo Cromy z przed FL mialy spryskiwacz na gorze klapy, a tutaj go nie ma.I klapa wyglada jak byla by z Cromy po FL
-
-
idzie dołożyć nawigację? Jakie są to koszty? 03.06 jadę po wóz, wszystko do gadane, ale niestety nie ma on navi :/
-
Cytat:
Napisał
gopspeedy idzie dołożyć nawigację? Jakie są to koszty? 03.06 jadę po wóz, wszystko do gadane, ale niestety nie ma on navi :/
Tak idzie dołożyć navi, koszty navi sa rozne od 1000zl nawet do 2000zl widzialem.Potem jak sie nie myle trzeba dokupic antene GSM i cos jeszcze, ale juz nie pamietam. I sa dwa rodzaje Navi "connect navi" i "instant nav" ta druga byla w Cromie po FL i dosyc trudno ja zdobyc ale jesli masz B&M to z nia zadziala, a z pierwsza nie.
-
blue& me jest w samochodzie. A czy ktoś próbował jakąś navi np. pioneera zainstalować i żeby sterowanie z kierownicy działało? Wersja cromy przed FL
