To jest widok strony w wersji do druku
-
Cytat:
Napisał
byrrt 
Pierwsze co to wciskam hebel ale 2gie co to patrze lusterko wsteczne czy nie oberwe od gościa z tyłu.
A czy nie lepiej w takich sytuacjach zerknąć w boczne lusterko ? Jeżeli nikogo nie będzie to puścić hamulec, włączyć lewy kierunkowskaz i szybko wyprzedzić.
Cytat:
Napisał
byrrt Kiedyś jak zdawałem prawko nie było takich przepisów ale teraz zdaje się jest tak że na przejeździe kolejowym poza miastem samochód ostatni w kolejce/kolumnie włącza światła awaryjne.
To muszą być jakieś bardzo nowe przepisy. Ja na prawko zdawałem dwa lata temu i mi nic nie mówiono na temat włączania awaryjnych podczas hamowania.
Cytat:
Napisał
lukq przez co nie widać świateł stop, masz np. zaciągnięty hamulec ręczny.
Świateł stopu przy ręcznym nie widać, ale widoczne są inne światła. Nie wiem tylko jak się nazywają, takie czerwone z tyłu, widoczne przy zwykłej jeździe, przy hamowaniu stają się bardziej intensywnie czerwone. Natomiast co do odległości, to nawet w nocy jak ktoś stoi w kolumnie w aut, a ja jadę 120 to widzę, że odległość się bardzo szybko zmniejsza i mogę się domyślić, ze jest zator.
-
Światła te nazywają się światłami mijania. Rób jak chcesz,ale wg mnie to zawsze poprawia bezpieczeństwo.
Jeśli ktoś ostro hamuje,tak jak pisał byrrt to nim zawsze jest dozwolone wyprzedzanie. Tyle od mojej osoby.
Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2
-
Może i poprawia bezpieczeństwo. Z tym się spierał nie będę. W sumie niektóre samochodu mają światła stopu tak słabe, że ja ich przy mojej krótkowzroczności po prostu nie widzę. I jedyną oznaką tego, że hamują jest zmniejszająca się odległość
Natomiast co do tego, że to są światła mijania to muszę przyznać, że mnie nieco zaskoczyłeś. Podczas egzaminu na prawo jazdy miałem sprawdzić w Grande Punto światła mijania. No to idę do tyłu zobaczyć czy te czerwone świecą. Wtedy egzaminator mnie się pyta gdzie ja idę ? Odpowiadam, że sprawdzić światła mijania w tyle, a on do mnie, że światła mijania są tylko z przodu. Inny egzaminator już by mnie za to mógł oblać.
-
... że tak niedyskretnie zapytam: który z was kupił prawo jazdy, i za ile?
Światła pozycyjne
-
Czepiasz się nazwy.. Z tyłu to zdaję się pozycyjne świecące gdy włączamy postojowe lub mijania..
Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2
-
Tak mój błąd w nazewnictwie.
Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2
-
Oj tam oj tam ... nie obrażajcie się, dyskusja zrobiła się silnie off-topic z akcentami humorystycznymi i stąd moje pytanie. Ja wiem że wy wiecie jak to świecące coś się nazywa!
Zainteresowało mnie kto i gdzie pierwszy zastosował automatyczny włącznik świateł awaryjnych, dziwne że nie znalazłem na ten temat nic konkretnego. Wynalazek chyba rodem z USA, ale nie znalazłem żeby był gdzieś "wymagany" albo "zalecany" (przynajmniej). Pewnie źle szukałem.
-
Krzysztof jak widzę twoje wpisy to się zastanawiam jak zdałeś egzamin na prawo jazdy - żeby nie wiedzieć jak się światła nazywają :rozsmieszac:
wracając do świateł awaryjnych (tego Krzysiu też cię twój instruktor nie nauczył) włączamy je aby ostrzec innych kierowców o "dziwnej" sytuacji na drodze, czy to wypadek, korek, awaria samochodu, pomoc innemu uczestnikowi ruchu a także dla własnego bezpieczeństwa aby jadący za nami inny kierowca mógł w odpowiednim czasie zareagować i w nas nie wiechać - o tym też mówi kodeks drogowy i nie jest to nowość , pochwalam kolegów którzy tak robią i sam tak robię - bezpieczeństwa nigdy za wiele:bravooo::drive:
-
Pierwszy raz takie bajery typu awaryjne podczas hamowania to pewnie wsprowadził jakiś lider bezpieczeństwa - volvo, mercedes czy jakiś francuz typu citroen. Ogólnie to np. mercedes SLK jakiego widziałem to zamiast migać awaryjnymi migocze światłami stop (LEDowe to szybie) - naprawdę również dobrze zwraca to uwagę..
-
Cytat:
Napisał
jaro190 jak zdałeś egzamin na prawo jazdy - żeby nie wiedzieć jak się światła nazywają
Więc tak. Egzamin na prawo jazdy zdałem za pierwszym razem. Do niego trzeba znać światła mijania, drogowe, awaryjne, stopu, postojowe, kierunkowskazy. O światłach pozycyjnych w moich książkach nie było ani słowa, że takie istnieją.
Cytat:
Napisał
jaro190 tego Krzysiu też cię twój instruktor nie nauczył
Wiesz co ja nie twierdzę, że mój kurs prawa jazdy był idealny. On był prowadzony w ten sposób, żeby zdać egzamin na prawo jazdy w Tychach. O tym jak jeździć w innych miastach, na dwupasmówkach, czy zachowywać się praktycznie względem tramwaji, to mnie dopiero życie nauczyło, a nie kurs. Np. pierwsze spotkanie z tramwajami miałem na rondzie w Katowicach kilka miesięcy po otrzymaniu prawa jazdy. O czymś takim jak "martwy punkt lusterka" dowiedziałem się dopiero jak mnie kilka razy strąbiono w centrum Warszawy. Krótko mówiąc wielu rzeczy uczy życie za kółkiem, a nie kurs prawa jazdy
-
Cytat:
Napisał
krzysztof2345 Do niego trzeba znać światła mijania, drogowe, awaryjne, stopu, postojowe,
Myślałem że postojowe to zamienna nazwa z pozycyjne ale to zweryfikowałem i NIE ;) Świateł postojowych nie musi mieć auto osobowe. To co ma każde auto to światła pozycyjne. W autach grupy VW są również światła postojowe (włączona poprzez przełączenie kierunkowskazu w którąś stronę na wyłączonym zapłonie)..
Zdawałem prawko w pile i to ponad 10 lat temu ale nie wyobrażam sobie jak by mogli nie uczyć o tramwajach i zasadach skoro testy są z takimi sytuacjami na drodze. O martwym punkcie też gadali, choć jak to może być mylne człowiek dowiaduje się faktycznie przy pierwszym otrąbieniu ;).
-
W sensie teoretycznym o tramwajach mówili. Ale pierwsze spotkanie praktyczne z tramwajami to miałem dopiero po otrzymaniu prawa jazdy. Skutek tego był taki, że nie spodziewałem się tramwaju na rondzie, zagapiłem się w GPS i delikatnie mu wymusiłem pierwszeństwo.
-
Cytat:
Napisał
krzysztof2345 Skutek tego był taki, że nie spodziewałem się tramwaju na rondzie, zagapiłem się w GPS i delikatnie mu wymusiłem pierwszeństwo.
To się ciesz że żyjesz - z przecinakami nie ma żartów ;)
-
w miom samochodzie wystarczy poprawić styki lamp przeciwmgielnych tylnych
-
ewentualnie sprawdzić masę lampy.
-
rowniez mam ten problem i nic nie pomaga
-
Muszę to napisać bo nie wytrzymam ... nagle hamowanie i awaryjne !
miałem 4 lata temu Renault megane coupe z 2001 roku i posiadał ABS, EBD i przy nagłym hamowaniu włączały sie kierunkowskazy ( światła awaryjnego hamowania )
Także dziwie sie że Abarth nie posiada tego awaryjnego?. Renault miało zaledwie abs i ebd 4 poduszki i klima manual , nic tak naprawde specialnego nie posiadało.
pozdro
-
W moim przypadku było tak że spaliła się żarówka od wstecznego i wyświetlał się komunikat Bulb Failure Rear Fog tak że sądzę że trzeba by było sprawdzić czy są światła wsteczne.
-
Mój problem rozwiązałem w najbanalniejszy z możliwych sposobów, wykręciłem żarówkę od światła przeciwmgielnego i przeczyściłem styk (a właściwie zeskrobałem) z zalegającej tam śniedzi. Od tego czasu komunikat "Bulb failure rear fog" już się nie pojawia.
