nie wiem dlaczego ale wydaje mi się że zamienniki powinny byc tańsze i poszukałbym nowego zbiornika.
To jest widok strony w wersji do druku
nie wiem dlaczego ale wydaje mi się że zamienniki powinny byc tańsze i poszukałbym nowego zbiornika.
Ok dziękuję za rady temat trudny bo i auto trudne do okiełznania przez 10 lat wszystko i działało jak złoto i dopiero od 4 dzieją się rzeczy straszne... Latanie podłogi na całej długości wymiana chłodnicy wymiana przegubów ehh..
Jednak że blacharz coś wspominał że ten bak jest w dobrym stanie lekko wgnieciony od dołu a kapie na sprasowanym miejscu
ja mam ten sam problem, bak metalowy i zaczyna mi lekko cieknac, wczesniej robione poxilina i znowy zaczelo przeciekac, teraz pozostaje spawanie :) w moim miescie jest firma co zajmuje sie naprawa zbiornikow paliwa i oni spawaja (lutuja) jakos specjalnie zbiorniki, wczesniej sprawdzaja w wannie jakiejs podobno gdzie sa dziury, dzwonilem i pytalem sie o koszt, to do 50zl wiec nie jest tak zle, kolega robil kiedys i do dzisiaj nie ma problemow a mial kilka dziur, na allegro niestety nie widzialem zadnego zbiornika do mojego diesla a nowy ponad 800zl kosztuje
Dokładnie bo nie o spawanie chodzi tylko o lutowanie lutownica kolbowką. Powinno dać rade ale co zrobić jeśli mój bak ma wycieki na zgrzewie.. Mnie czeka wymiana.
Na zgrzewie tak samo można lutować (nawet chyba łatwiej)
niestety ze względu na finanse nie oddałem baku do spawania, kupiłem żywicę i matę szklaną i pociągnąłem z dwa razy, myślę, że powinno być ok, a jak nie to jeszcze raz zaciągne i nie powinien cieknąć :) jak narazie jest ok, chociaż to pierwszy dzień :)
proszę napisz jakie będą tego efekty. Tez tak myślałem żeby sprawę załatwić ale nie wiem czy żywica epoksydowa nie reaguje z paliwem?
Panowie takich rzeczy jak zbiornik paliwa i układy wydechowe, nie spawa się,tylko wymienia się na nowe, Chyba że nie zależy Wam na bezpieczeństwie własnym i osób przewożonych. Boco znaczy 800zł w stosunku do życia?
dla młodego kierowcy 800 zł to jest niewyobrażalnie dużo a to auto się na mnie mści tak że czuje że to nie koniec. Jak sie nie uda polutować bo o lutowanie mi chodzi to cóż będzie trzeba na szrocie szukać. I kolego uwierz mi że jazda z cieknącym bakiem jest o wiele bardziej niebezpieczna. Az nie wierze że udało mi sie diagnostę zmylić podczas badania
Tłumik spawać można tylko czasem nie warto po prostu.. Ale bak? Tam jest paliwo a nie płyn do spryskiwaczy i nie należy tego ignorować.. Nie wiem czy mata nie będzie reagować jakoś z benzyną bo to że przecieknie to tam pikuś - żeby jakieś związki tej żywicy nie dostały się do układu paliwowego..
moim zdaniem nie powinno reagować, w ciągu godziny mata z żywicą jest już zaschnięta, więc nie wydziela żadnych związków chemicznych, ja akurat mam Diesla więc tym bardziej nie powinno być problemu, ale patrząc na klejenie poxipolem i innymi masami do zbiorników można powiedzieć to samo, przecież to też składniki chemiczne :)
Mój bak nie jest przerdzewiały i cieknie . On cieknie dlatego bo jest wgnieciony i na zgrzewie puścił