To jest widok strony w wersji do druku
-
Wskaźnik ilości paliwa na 100% nie jest powiązany z zasilaniem silnika paliwem, gdyż potencjometr pływaka jest połączony tylko z zegarami.
Ja bym szukał problemu w kablach idących do baku, czyli zasilanie pompy i pływak, gdyż wygląda na to, że oba jednocześnie szwankują.
-
no tak ale z kat te szarpania po wyjsciu z zakrętu wyglada to tak jak by sie paliwo przelewało na bok i pompka nie zasysała nawet wziołem pod uwage oszukujący wskaznik paliwa i zalałem za 150zł ale bez zmian
[COLOR="Silver"]
[SIZE=1]---------- Post dodany o 22:45 ---------- Poprzedni post dodany był o 22:30 ----------[/SIZE]
[/COLOR]kable swiece wymieniłem i tez bez zmian
-
A co jeśli pompa nie dostaje zasilania i przez to spada ciśnienie w listwie wtryskowej? Też będzie objaw braku paliwa.
-
spróbuje podpiać jakąś kontrolke pod kable zasilające pompke i zobacze czy faktycznie zasilanie traci