To jest widok strony w wersji do druku
Wiesz ja w Auchonie kupiłem jakiś niemiecki koncentrat Nanotec "Nigrin scheiben frontchutz konzentrat". tempraturę zamarzania ma chyba około -67. Natomiast na opakowaniu pisało, że należy go mieszać z wodą destylowaną w stosunku:
1:2 do -10 stopni
1:1 do -23 stopni
2:1 do -34 stopni
Pisało jeszcze że należy opróżnić zbiornik spryskiwaczy. Według mnie to bezsensu i zmieszałem to z zimowym płynem do spryskiwaczy z BP. Myślę że się nic nie stanie
Myślę, że z płynami nic złego się nie stanie, ale z pewnością zmieni się temperatura zamarzania na wyższą.
Nie uzyska się dokładnie tego co wynika z proporcji no ale przecież ciężko wylać płyn który jest w zbiorniku, graniczyłoby to z marnotrawstwem - no chyba żeby wypompować wlewając do jakiegoś innego zbiornika - mi by się nie chciało bawić, dlatego też bym przygotowany płyn dolał do tego co jest.
No właśnie. Albo wypryskać płyn do końca, ale z drugiej strony jak nagle w trasie okaże się, że nie ma płynu to może być problem. Osobiście miałem w zbiorniku może około 2,5 litra więc dolałem tylko tyle ile się zmieściło. Nawet z wodą nie mieszałem tylko wlałem czysty koncentrat.
Też mam zalany koncentrat, dostałem fiolkę na 5 litrów od kolegi z salonu Skody. Ale jakiej to było firmy nie pamiętam.
Ja się nie bawię w zimowe koncentraty. Od zawsze leję płyn firmy Sonax i nigdy nie miałem żadnych problemów. Ani teraz ani rok temu. Tylko letni mam z koncentratu, ale to kwestia ekonomiczna. No i zajmuje mniej miejsca.
Ja też raczej jeżdżę na gotowych płynach. No ale darowanemu koniowi w zęby się nie zagląda, a jeszcze tak go zachwalał że wlałem i powiem tak jest OKI nic się nie maże i nawet ładnie pachnie.;-)Cytat:
Napisał Jelcyn
Ja tam kupuje w biedronce w cauflandzie i moim zdaniem sie nie rozni od zakupionego na cpn gdziesjest 15 /20 zl drozszy jak kolega wyzej mowi wystarczy troszke auto rozgrzac ;D
no więc widze ze wierzysz w jakość biedronki jak ja :D od 6 lat kupuje u nich i zawsze zadowolony byłem. i jak pisałem lekko nawiew na szybę przy ekstremalnych temp. i jest ok.Cytat:
Napisał piotr945
Jak kupujecie w Biedronce i macie gdzieś pod ręką, to zerknijcie na etykietkę kto produkował ten płyn.
az zobaczę z ciekawości jak samochód odbiorę z grzania :D
firma robiąca plyn dla biedronki to ORGANIKA -CAR S.A
DA-DAM!!!Cytat:
Napisał seth
Niech ktoś jeszcze powie, że to nie jest dobra firma.
Zawsze powtarzam, jak nie wiesz jakie ,,coś'' kupić, to kieruj się marką. Dobra firma zawsze będzie produkowała dobre materiały, Nawet jak inaczej pakuje i sprzedaje w biedronce. Dotyczy to wszystkiego, materiałów i płynów do samochodu, sprzętu AGD-RTV, płatków śniadaniowych czy kawy.
moim zdaniem biedronka poszla nie tylko w niskie ceny ale i w jakość. oni maja tam na prawdę niezłe rzeczy i tanie. może dlatego że biorą zastraszająco duże ilości bo jest tych biedronek sporo
Rzeczy w biedronce są tanie, bo producent nie nalicza dodatków za ,,markę'', bo tego nie sprzedaje pod swoim logiem, nie martwi się o reklamę, spedycję, hurtownie, magazyny itd, itd. Ale to już nie miejsce i nie czas na rozprawki o Biedronce.
tanie nie znaczy ze zle ale kazdy wie ze czasem za dobra czesc do auta trzeba niestety zaplacic bo kupic badziewie bo tanio a nowe a za chwile sie rozwali i kupic znowu jeszce raz to lepiej porzadne i miec spokuj na " X " czasu
Miałem teraz zalany płyn taki do -17 to się trochę gęsty zrobił, ale że jeżdżę codziennie to jakoś nie zamarzł zupełnie ;) Młoda miała ten sam płyn przez parę dni w nieodpalanym samochodzie w bagażniku w bańce - patrze a on przypomina to:
Załącznik 2411
Jak to zobaczyłem to jak w zeszłym roku - strzała do cauflandu a tam płyn do szybek -22'C za 11,90 / 5L - naprawdę dobry, ładnie pachnie no i jest tani :)
Miałem ok.1/3 zbiornika płynu letniego,przed zimą dolałem zimowego płynu z BP. 4 dni postoju wystarczyły aby na dnie zrobił się lód a powyżej kasza.Ponieważ pozostało wolnego 1/4 zbiornika dolałem denaturatu. Lód puścił i jak na razie leci z dysz ale jak wypryskam do końca to raczej zdecyduję się na koncentrat.
Ponadto wartość podawana przez producenta np. -25 stopni dotyczy max wartości odporności zamarzania płynu a nie skuteczności działania podczas jazdy 90km/h kiedy temp.zewnętrzna na szybie jest o wiele większa od wspomnianej temperatury , -25 stopni.
Cieplejsza szyba to akurat dobrze dla płynu.. Gorsze, że on przy niskiej temp jest gęsty więc sobie nim za bardzo nie umyjesz..
No właśnie. Lepiej poczekać aż liczniki pokażą odpowiednią temperaturę silnika i dopiero wtedy używać spryskiwaczy. Przy zimnym wole już nie próbować.
Zawsze każdego roku miałem problem gdzie i jakiej marki kupić zimowy płyn do spryskiwaczy?
W marketach kupując tani płyn, nie można mieć potem pretensji, że śmierdzi, albo że coś jest nie tak jakbyśmy chcieli.
Najlepiej oczywiście wybrać jedną markę i wtedy wiadomo do kogo mieć pretensję.
No właśnie...
Tylko, że nie zawsze jest promocja, a płynu po 30zł za 4l nie uśmiecha się chyba nikomu kupować.
Co roku miałem różnego rodzaju problemy z różnymi płynami do spryskiwaczy.
Jedne mazały po szybach, inne zamarzały przy - 5 stopniach (a na etykiecie -21), jeszcze inne śmierdziały tak, że okna trzeba było otwierać.
W 2010r. wpadłem na pomysł, że zacznę się interesować składem, technologią i produkcją płynu i będę wiedział, czym się sugerować przy wyborze płynu zimowego.
Okazuje się, że sprawa nie jest taka prosta.
Jeżeli w płynie zimowym do spryskiwaczy jest za dużo glikolu, to płyn nie zamarza na szybie, ale się po niej maże.
Jeżeli glikolu jest mniej to alkohol szybko odparowuje i szyba jest super czysta, ale pozostała woda zaczyna zamarzać i zbiera się pod wycieraczkami.
Duże koncerny, które posiadają swoje stacje paliw nie produkują swoich zimowych płynów do spryskiwaczy, tylko zamawiają u producentów lokalnych, pod swoim logiem.
Tak więc nie ma złotego środka i każdy płyn pewnie ma swoje wady i zalety.
Warto więc zamieszczać informacje w jakiej sytuacji, przy jakiej temperaturze stało się opisywane zdarzenie.