To jest widok strony w wersji do druku
-
Cytat:
Napisał
byrrt 
Wiem, że na kompie mam 0 na biegu jałowym..
No właśnie, możliwe jest więc że jeżeli u niego ta śruba oporowa jest na końcu zbita, to komp widzi kąt otwarcia przepustnicy na minusie, i steruje tak krokowcem żeby podnieść te obroty. Tyle że ta usterka wystąpiła raczej nagle, przedtem co jakiś tam czas tak się zdarzało i jeżeli przytkałem dolot wszystko wracało do normy. Teraz już nic nie daje, można przydusić silnik prawie do zgaśnięcia a po chwili znowu wchodzi na te 2000 tyś. a na gazie jeszcze wyżej kręci. Nic tylko czekać aż kabelek do kopa przyjdzie.
