radio pewnie działa tak samo jak w bravo. miąłem podobnie. włącz radio uruchom silnik po czym zgaś silnik i dopiero radio. powinno zadziałać
To jest widok strony w wersji do druku
radio pewnie działa tak samo jak w bravo. miąłem podobnie. włącz radio uruchom silnik po czym zgaś silnik i dopiero radio. powinno zadziałać
Dzieki. Spróbuje. Radio (zestaw audio) gra moco przeciętnie, a co dla mnie najgorsze, skokowa regulacja głośności powoduje, że nie mogę go, optymalnie dla siebie ustawić. Reasumując - wolę wyłączyć.
pobaw się ustawieniami bas itp. sporo pomaga.
1. Porada zapewne dobra, ale nie do zrealizowania. Przy wyłączeniu silnika, wyłącza się też radio. ;-)
2. Temu zestawowi (radio + głośniki) raczej niewiele pomoże. Wypadałoby przynajmniej wymienić głośniki i wyciszyć drzwi (tak zrobiłem w Lineii)
o masz ci los. to może na wyłączonym włącz je i potem wyłącz. a jak nie to trzeba będzie z kości wypiąć przewód jeden i powinno byc okCytat:
Napisał aixen
Nie... no spoko. Kierunek został pokazany. Popróbuje różnych opcji. Jeszcze raz dzięki za zainteresowanie tematem.
proszę bardzo. myślę że jak po tym kombinowaniu się nie uda to najszybciej będzie odpiąć pin od zasilania po zapłonie i nie będzie się włączało.
W ustawieniach Menu jest pozycja "Ignition cośtam" i należy zmienić to ustawienie. Wtedy nie będzie zależności odpalenia od włączenia radia.
To radio, to następny po klimatyzacji włoski bezsens, przynajmniej w tym modelu... :mad:
Wspomniane powyżej ustawienia zmieniają jedynie tyle, że radio wyłącza się po zgaszeniu silnika lub nie i gra jeszcze 20 minut.
Po włączeniu silnika (przynajmniej u mnie) załącza się natychmiast, niezależnie od sposobu (metodologi) jego wyłączenia.
Do worka "nadgorliwych" gadgetów dorzucam jeszcze tylną wycieraczkę, która załącza się zawsze, przy włączonych przednich wycieraczkach i wstecznym biegu.
Czy konstruktorzy / projektanci "zawsze muszą wiedzieć lepiej" od nas samych, co jest dla nas dobre...
akurat to jest super i dobrze pomyślane. wyłącznik radia po 20 minutach też jest bardzo pomyślane. a jak pisałem na pewno da się zrobić żeby się nie włączało razem z zapłonem. u mnie z kolei nie gasi się po wyjęciu kluczyka ale mi to nie przeszkadza i zawsze gara te 20 minut :D potem wsiadam i już się nie zapala samo :DCytat:
Napisał aixen
Ja rozumiem zamysł. Nie dyskutuję... ba, wręcz popieram, ale... ale czemu nie można tego wyłączyć ?.
Zwyczajnie wyłączyć... nie chcę, nie korzystam. Tylko tyle i aż tyle...
Sytuacja z wczoraj. Auto stało pod brzozą. Guma tylnej wycieraczki przykleiła się do szyby... padało, wsiadłem, uruchomiłem silnik, włączyłem wycieraczki przednie, zmieniłem z P na D (nie cofałem) i... pożegnałem się z gumą tylnej wycieraczki.... nadgorliwość gorsza od faszyzmu...
Niech ktoś mi wytłumaczy, czemu klima sama załącza się, pomimo, że ustawiłem "po swojemu" i przełącza się na Full Auto... czemu nie można tego zwyczajnie wyłączyć i korzystać tylko z funkcji nadmuch... auto jest super, ale te rzeczy mnie zwyczajnie wkurzają... zamiast jechać walczę z guzikami...
Uprzedzam pytania... po przeglądzie, diagnostykach itp. z opinią "wszystko OK". Jak poczytałem po różnych forach... TTTM :confused:
co do klimy to pewnie było chłodno i dlatego załączyła się funkcja dogrzania auta wewnątrz.
nie weim co u ciebie z tą wycieraczką z tyłu ale skoro nie wbiłeś wstecznego to nei powinna się uruchomić. to wszystko jest dobrze pomyślane i ułatwia życie. a przynajmniej dla mnie ułatwia
W temacie choć nie do końca... Czy można zaktualizować firmware z stilo (w dziale downloads) do Cromy. Posiadam samochód z 2005r (Connect nav+) więc kolejnym krokiem myślę że będzie aktualizacja do 9.8 ... Swoją drogą to nie chce mi oddać płyty z napędu :). Pozdrowienia
seth
Auto to automat... przełączając z P (parking) do D (drive) zaliczasz R (Return)... i pozamiatane.
sadrak
Co do firmware. Posiadam pliki w wersji anglojęzycznej z 2010 lub 2011. Podobnie program nawigacyjny. Podaj namiary na PW to wypale płytę i Ci podeślę. C
Nie mniej, przydatność tej nawigacji, jak dla mnie jest żadna. Poczynając od grafiki, poprzez aktualność i komendy do umiejscowienia wyświetlacza.
Telefon też nie działa w polskich sieciach (żadnej) informując, że mam się skontaktować ze swoim operatorem. Dałem sobie spokój z tym ustrojstwem.
Wyświetlacz spory, informacje na nim żadne, menu ustawień ubogie, dźwięk systemu audio mocno przeciętny i autostradowa nawigacja.
Posiadam S2 i to załatwia wszelkie sprawy związane z nawigacją, telefonem itp.
Namiary poszły na PW. Swoją drogą to jednak kusi mnie ta nawigacja :) choć również mam wszystko w telefonie...
A może tak. Wydaje mi się, że jak wyłączę radio PRZED wyłączeniem silnika to przy ponownym odpaleniu radio samo się nie zapala. I ma to jakąś tam logikę bo jak nie wyłączyłem radia to oczekuję, że włączy się przy wejściu, ale fakt powinno się to ustawiać.
A odnośnie wycieraczek to takie rozwiązanie jest stosowane chyba również w innych autach.
Wydaje mi się, że testwałem już wszystkie możliwe kombinacje. Ale chyba jutro zrobię listę i będę sprawdzał "po kolei".
Jak na razie, wybrnąłem z problemu ustawiając głośność na "0" (zero).
Zrób tak:Cytat:
Napisał aixen
Włącz radio przy wyłączonym silniku, a nastepnie je wyłacz. U mnie działa. Znaczy sie nie załącza sie :)
Jeżeli to nie pomoże, to ustaw głośność na minimum, RADIO SIĘ WŁĄCZY ALE BEZ DZWIĘKU.
Witam Kolegów jako debiutant na forum .
A co do treści to jak w temacie mam pytanie czy ktoś już wkładał do Cromy jakies radio 2 DIN z nawigacją ? Kombinuje nad tym od pewnego czasu i szukam porady czy po takiej przekładce działa sterowanie z kierownicy itp... Będe wdzięczny za jakieś opinie .
Odkopuję temat.
Moja croma ma zwykłe radio, dziś kupiłem navi z wersji z przed liftu. Z tego co przeczytałem po podpięciu będę musiał zrobić osiowanie (mam elma327).
Jak wygląda sprawa z nawigacją, trzeba szukać innej anteny czy każda obsługuje radio oraz gps?
Coś jeszcze będzie do zrobienia?