jak sprawdzic ktora to swieca duzo pracy przy tym ?
Pytanko do stabilizatora jak u nas w JTD 3D 115 konnego wyglada stbilizator ma ktos foty
To jest widok strony w wersji do druku
jak sprawdzic ktora to swieca duzo pracy przy tym ?
Pytanko do stabilizatora jak u nas w JTD 3D 115 konnego wyglada stbilizator ma ktos foty
jak byłem w ASO i sprawdzali świece to odłączali kostkę (mniej więcej na środku tuż przy wycieraczkach) i przy pomocy kabla stykali dwie ścieżki. kostka zbudowana jest jako prostokąt z zestawem syków gdzie jeden styk to dwie blaszki na przeciw siebie - te właśnie stykali. jeśli nie iskrzyło to świeca do wymiany. wymieniałem w aso, wymieniłem wszystkie ( i tak 3 były padnięte) za każdą 95zł + bodajże 1,5 roboczo godziny po 90zł
to właśnie moduł podgrzewania świecCytat:
Napisał qronax
No nie ma co... Profesjonaliści :)Cytat:
Napisał qronax
Witam mam ten sam problem z podgrzewaniem świec kontrolka się zapala i pali się przez 30s potem gaśnie. Sprawdzałem miernikiem każdą świece i wszystkie maja napięcie powyżej 2 Ohm... Może ktoś podpowie w czym problem? Dodam że akumulator prawie nowy.
Sprawdź centrale od podgrzewania
Wysyłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2
Sprawdz tez bezpiecznik.
:placz:A ja mam to samo byłem no kompie i mechol stwierdził padnięta swieca zarowa ,co zrobić, jakiej firmy kupić i jeszcze jak to wymienic.Pozdrawiam:partyman:
Ja zmieniłem na NGK.
Świece firmy denso.. Wymień wszystkie.
Witam. Chciałbym odświeżyć temat.
W moim doblo 1.9jtd 105KM po odpaleniu miga kontrolka świec. Wymieniłem 4 świece i sterownik podgrzewania świec. Błąd został wykasowany i wyskakuje znowu. Kontrolka nadal miga po odpaleniu przez ok 1min. Komputer dalej pokazuje błąd sterownika i nie może nawiązać kontaktu ze świecami. Czy jest jeszcze jakiś przekaźnik jeszcze po drodze lub jakiś bezpiecznik który się przepala przy takich awariach?
Po drodze są jeszcze wtyczki i kable. Wujek miał takie chece w multipli. Niepotrzebnie powymieniał świeczki i sterownik, a nie sprawdził kabli. Któryś był uwalony i auto krzyczało
ja dziś przerabiałem ten sam problem,wymieniłem przekaznik,swiece i bład nadal był,po sprawdzeniu świec okazało sie że na jedej świecy nie podaje napięcia,poczyściłem styki ,poruszałem kable i zaczeło działać,pozdrawiam
No więc byłem u elektryka. Sprawdził kable i wszytko jest dobrze. Twierdzi, że winne są świece bo mają natężenie po 20A (febi 15956) czyli w sumie 80A a bezpiecznik jest 60A i to może wywalać błąd. Powiedział, że może to być jeszcze kabel główny od modułu sterującego silnikiem ale to bym musiał auto mu zostawić. Auto odpala na zimnym a 1-wszym razem ale słabo zakręca. Rozrusznik jest nowy, akumulator sprawny. Boję się, że przy mrozie nie odpali. Mechanik który wymieniał świece mówił, że stare były dobre. Nie chciałbym iść z tym serwisu bo tam chcą 700-800zł za wymianę świec.
Sprawność świec sprawdza się omomierzem, a nie tworzy teorie z kosmosu. Sprawna świeca ma opór 0,9-1 oma. Świeca, która jeszcze grzeje, ale komputer już wywala błąd ma 1,2-1,3. Spalona nie puszcza prądu w ogóle.
A wymiana w ASO kosztuje ok 250 zł. Wiem, bo pytałem. No chyba, że się któraś urwie, to targanie głowicy i koszta się robią duże.
w temacie powiem tak. Po wymianie swiec po 3 miesiącach zaczęła mi co jakiś czas pomrygiwac kontrolka. Swiece nowe. Powiem z mojego doświadczenia. Centralki świec zarowych się nie psują w Fiatach ( to naprawdę ewenement jak ta część się zepsuje ) Podstawowa usterka w Stilo ( w Alfie 156 miałem tak samo ) to instalacja od centralki do świec. Piny się wypalają albo sa luźne we wtyczce do centralki i dlatego wywala na desce błąd ładowania świec. Już w 3 autach z jtd miałem taka samą mała usterke. Piny podoginałem i jest wszystko w porządku chociaż przez moja nieuwagę i brak czasu jeden pin się już trochę przepalił ale na razie jak działa nie będę ruszał. Taki przewód jest do dostania w ASO Fiata i nie jest jakos drogi jakby co. A jeśli ktoś ma dobrego elektryka to taki może zrobić taka wiązke. Piny we wtyczce są do dostania w serwisie IVECO ( jak dobrze że w ciężarowych można dostać wszystko włacznie z wtyczkami ).
Poza tym świece żarowe wymienia się w komplecie a nie pojedynczo bo kazda będzie już grzała inaczej
4 świece wymieniłem. Poznań POL CAR 120 zł za 1 świecę z wymianą + 120 komp. Gość powiedział ok 700 zł.
Błąd rano się zapala , potem w ciągu dnia wyskakuje potem znów nie, więc rzeczywiście mogą to być połączenia.
są firmy, które oferują usługę usuwania ukręconych świec żarowych bez targania głowicy. przykładowo:
Urwana - zapieczona świeca - CITO
http://www.auto-krak.pl/informacje/w...wiec-zarowych/