Z nawiewów dalej zimno...Cytat:
Napisał waho.
Dzisiaj jeszcze raz się "pobawię" z tym odpowietrzaniem, zobaczymy co z tego wyjdzie.
To jest widok strony w wersji do druku
Z nawiewów dalej zimno...Cytat:
Napisał waho.
Dzisiaj jeszcze raz się "pobawię" z tym odpowietrzaniem, zobaczymy co z tego wyjdzie.
Pamiętaj, żeby ustawić pokrętło od ciepła w maksymalnej pozycji (wtedy otwierasz zawór przed nagrzewnicą).
Odpowietrzałem kolejny raz i dalej nic. Zauważyłem, że jak odkręcam odpowietrzniki na ciepłym silniku to płyn natychmiastowo cofa się do zbiorniczka.
Sprawdzałem też wentylator, podłączając go do akumulatora- działa, a normalnie nie chce wystartować.
Jedną rzecz jeszcze zauważyłem, z wydechu lekko pluje jakąś cieczą, od razu mówię że na pewno nie jest to olej...
Już nie wiem co mam zrobić... Chyba pojadę z nim do mechanika:/
Z tłumika pluć może skondensowaną parą wodną, tym póki co bym się nie przejmował.
Płynu chłodniczego spróbuj jeszcze wlać przez odpowietrzniki, ale przy zamkniętym korku zbiorniczka wyrównawczego i odpowietrznika chłodnicy.
Miałem identyczną sytuację z gotującym się autem.
Kolega naprawiając mi auto powiedział, że za szóstym podejściem udało mu się w pełni odpowietrzyć cały układ.
Do tego dochodził wentylator (wydawało mi się, że padł). Okazało się, że 'druciki' czujnika (znajdujący się prawie że pod zbiornikiem płynu) były ułamane. Na chwilę obecną mam wiatrak spięty ze światłami mijania i aku i w niczym mi to nie przeszkadza (jeżeli chcesz zrobić tak samo to pamiętaj o prawidłowym kierunku obrotu wiatraka).
Ile litrów płynu chłodniczego mieści się w bravie? Bo spuściłem cały i było go na oko trochę ponad 2 l (w zbiorniczku był przy maxie).
Kuki bez klimy 6l z klimą 5,6l. biorąc pod uwagę, że spuszczałeś płyn z pełnego układu powinno spokojnie zlecieć jakieś 4l, bo tu i ówdzie zawsze zostanie płyn.
Prawidłowo powinno się opróżniać instalację na rozgrzanym silniku, po włączeniu wentylatora chłodnicy.odkręcasz korek, odpowietrzniki i ściągasz przewód położony najniżej w układzie. Wtedy powinien zejść cały płyn.
Kup 5 litrowy płyn powinno wystarczyć. Zawsze zostanie Ci w układzie jak pisał KamyK, trochę płynu.
Problem rozwiązany. Chodziło tu tylko o bardzo niski poziom płynu w chłodnicy. Brakowało ok 3 l. Teraz wszystko śmiga jak powinno.
Taki banał, a dwa tygodnie nad tym siedziałem.... ;)
Dzięki wszystkim za chęci i pomoc!
:8O: :8O: No to ładny z właściciela kierowca :!:Cytat:
Napisał Kuki
Brakowało tyle, bo parę razy wybijało duże ilości płynu przez korek..