spradz w jakim stanie są tylne nadkola na środku jest zgrzew i wdaje się ruda wyczyszczenie podkład epoxydowy masa uszczelniająca. para zniknęła a przejechanie całych nadkoli masa uszczelniającą na pędzel boll wygłuszyło bude niesamowicie.
To jest widok strony w wersji do druku
spradz w jakim stanie są tylne nadkola na środku jest zgrzew i wdaje się ruda wyczyszczenie podkład epoxydowy masa uszczelniająca. para zniknęła a przejechanie całych nadkoli masa uszczelniającą na pędzel boll wygłuszyło bude niesamowicie.
Ja po użyciu bool'a i dodatkowych nadkoli nie zauważyłem efektów typu "jest ciszej"..
to musisz miec tam badna jazde u mnie zdrowo i cisza ze milo
Troche nie rozumiem co miałeś na myśli.. Ale jeżeli o rdzy coś pisałeś to u mnie w nadkolach nigdy jej nie było ;-)Cytat:
Napisał marco
Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2
ja tez nie mam problemow z buda jesli chodzi o ruda wszystko zdrowe jak dzwon Wlosi sie postarali :)
musimy mieć też na uwadze że jest to auto segmentu C czy jak kto woli kompakt nie jest to auto rzędu bmw 7 czy A8 więc musimy się z tym liczyć i nie można mieć pretensji do FIATA że jest taki a nie inny :)
Cytat:
Napisał fanfar
No tak masz rację :) Jak potrzebujesz namiarów serwisu to poszperaj w google i znajdziesz serwis SztukaWyciszania.pl - ja właśnie u nich robiłem:)Cytat:
Napisał byrrt