To jest widok strony w wersji do druku
-
A co ma powiedzieć rzecznik prasowy danej komendy policji, że dostali odgórny nakaz zamontowania 5 fotoradarów na swoim terenie? Prawda niestety jest taka, że nasz rząd tłumaczy troskę o załatanie dziury w budżecie, troską o bezpieczeństwo na drogach. Inna rzecz, że z powodu nadmiaru roboty z obsługą i dokumentacją dotyczącą fotoradarów, przekazano je ITD (wszystkie stacjonarne). W tych formacjach (mowa o służbach mundurowych) jeszcze długo nie będzie normalnie. Przykład najbliższy: komenda w Ż. ogłosiła przetarg na mycie radiowozów, przetarg wygrała firma z R. oddalona o 14 km. Gdzie sens i logika? Dla paru groszy oszczędności jechać 28 km (liczę obie strony), tracić czas (w czasie służby, bo "po lekcjach" nikt nie pojedzie) i wyłączyć dwuosobowy patrol na 2 godziny?!
-
Do Rick!
Długa ta Twoja propozycja, pozwolę sobie krytycznie na nią spojrzeć, bo od tego jest forum. chociaż trudno jest odpowiedzieć na takie "dziwne" argumenty.
1. Jak sobie wyobrażasz sprawdzenie podatności na sytuacje stresowe i stres? Idąc tym tropem osoba, która jedzie na egzamin, rozprawę sądową lub randkę nie mogłaby kierować pojazdem. Każdy ma inny próg stresu. W każdym bądź razie nie uważam, że coś takiego poprawi bezpieczeństwo.
2. Co masz na myśli pisząc o progach do przeskoku? Może chodzi o to, żeby kurs kosztował 5000zł i 60 godz. jazdy, 70 godz. teorii. Pomysł absolutnie nietrafiony.
3. Kary dla pieszych. Naczelną cechą jeśli chodzi o kary powinna być jej nieuchronność a nie wysokość. Co z tego jeśli mandat będzie wynosił 500 zł, jeśli nie będzie osoby, która "wypisze" ten mandat.
4. Barierki przy chodnikach. Od pewnego czasu w Polsce pojawił się trend tzw. kanalizowania ruchu. Fajnie, efektywnie to wygląda i nic poza tym. Gdy dochodzi do kolizji lub wypadku, nie można przejechać obok, problem z przejazdem ma pojazd uprzywilejowany. Za dużo w Polsce jest wysepek, progów zwalniających. Mój kolega napisał pracę badawczą dotyczącą prędkości aut i wszelkich systemów poprawiających bezpieczeństwo. Wnioski są takie, że więcej minusów niż plusów takich rozwiązań.
5. Zobacz ile czasu potrzebuje poduszka powietrzna, aby się naładować. Jedna sekunda to stosunkowo baaaaardzo długo.
W każdym razie tak jak napisałeś wiele rzeczy można opracować, jednak nie wszystkie przynoszą oczekiwany sukces.
Polecam każdemu raport NIKu nt. bezpieczeństwa na polskich drogach. Na pierwszym miejscu jest fatalny stan dróg, na drugim o ile dobrze pamiętam fatalny stan techniczny pojazdów. Dopóki nie będziemy mieli lepszych dróg, nowszych aut i nie nauczymy się kultury jazdy NIC NIE POMOŻE(chyba, że benzyna dojdzie do poziomu 20 zł za litr)