Lej to co masz wlane, czyli pół syntetyk. Silniczek będzie chodził bez problemów.
To jest widok strony w wersji do druku
Lej to co masz wlane, czyli pół syntetyk. Silniczek będzie chodził bez problemów.
Dzięki wszystkim za pomoc. Wleję półsyntetyk będę spokojniejszy:)
Lej syntetyk i nie kombinuj, a takie historie ze uszczelke rozpuści czy coś to między bajki włóż, jesli silnik jest sprawny to nic mu nie będzie złego pozalaniu syntetykiem nawet jeśli wczesniej na semi jeździł.
Teraz to już nie wiem... A jakie korzyści daje wlanie syntetyku niż półsyntetyku?
Łatwiejszy rozruch w zimie, generalnie rzecz jaką możesz odczuć w sposób namacalny, 5W nie zgęstnieje tak bardzo jak 10W w efekcie silnik na mrozie dostaje szybciej smarowanie i mniej klekocze.
ja mam motul 5w40 u siebie - auto chodzi ciszej niz na mobilu ktory miales ostatnio :)
wiec polecam :)
Jeśli mogę dodać coś od siebie to również jeżdżę na Mobili i nie narzekam, Motula jak najbardziej polecam, natomiast Castrol jest przereklamowany :red_kartka:
Wznawiam temat:
Jako że powoli zbliża się jesień przygotowywuję się do wymiany oleju z tym że nie wiem na jaki. Miałem prawdopodobnie zalanego jakiegoś castrola 10w40, ale podczas lakierowania zderzaka, lakiernik wymył mi też silnik i karteczka z nazwą oleju wypadła i się zgubiła. Myślałem żeby zalać go jakimś Motulem, jeździłem motorem w którym miałem Motula i byłem z niego bardzo zadowolony.
Czy wiecie jaki to mógł być Castrol - syntetyk czy półsyntetyk? Czy powinienem tego Motula wlać syntetyk czy półsyntetyk? A może mineralny? Czy Motul ma ogólnie dobrą opinię, z tego co wiem to tak.
Nawiasem mówiąc skoro już będę wymieniał olej silnikowy, to może wymienić również pozostałe płyny? Olej w skrzyni biegów? Płyn chłodniczy? Płyn hamulcowy??
Jeśli tak to na jakie?
Proszę o podanie konkretnych nazw i typów, myślę, że może to pomóc początkującym użytkownikom Stilo - takim jak ja;)
Za pomoc - z góry dziękuję.
Pozdrawiam,
Dominik
10W-40 to półsyntetyk ja takim zalewam silnik Castrol Magnatec 10W-40
jeśli chodzi o wymianę oleju w skrzyni, to jeśli nie masz automatu[a pewnie nie masz] jeśli nie masz tzw. masła w skrzyni to wystarczy dolać tam olej przekładniowy skrzyni biegów. Płyn chłodniczy proponuje spr jego parametrów, a jeśli nie chcesz się w to bawić polecam koncentrat, płyn hamulcowy co 40 tys bądź co 2 lata tak mówią.
Odradzam taki zabieg, skrzynie fiata lubią bardzo tutelle i na zwykłym przekładniowym potrafią bardzo ciężko biegi wchodzić.Cytat:
Napisał lukq
ja dolewałem do siebie o ile dobrze pamiętam 200ml Mobila przekładniowego i jak dotychczas nie narzekam a już jest chyba rok ;-), ale może i masz racje.Cytat:
Napisał Hipo
Co do skrzyni, to tak jak kolega wyżej, powinno się nalać Tutellę, pozatym jeśli tylko możesz i nie skąpisz grosza, to wymień ten olej, jest tam pewnie od nowości, a coś takiego jak 'olej dożywotni' nie istnieje. Wymiana naprawdę nie jest droga a na pewno przedłuży życie skrzyni.
Co do Motula, olej z wyższej półki, jak najbardziej polecam, na pewno Cię nie zawiedzie ;)
Chce koniecznie zalac Motula u siebie do 1.9 JTD 115KM, który ma byc chipowany, i nie wiem do końca który olej wybrac. Kupic MOTUL 8100 X-CESS 5W40 czy może MOTUL SPECIFIC 505.01 5W40 ???
http://allegro.pl/item1163674808_ole..._warszawa.html
albo ten
http://allegro.pl/item1183709635_ole...ka_kurier.html
Czy Stilo potrzebuje oleju Specific 505.01, który leje się do silników VW z pompowtryskiwaczami ???
Nie, nie ma takiej konieczności.Cytat:
Napisał Rafał M
Miałem zalany olej półsyntetyczny, zmieniłem na syntetyk i żadnych problemów.