To jest widok strony w wersji do druku
Ja dzisiaj byłem u elektryka i chciałem skasować błędy ale też lipa
Na kompie był brak połączenia ze sterownikiem , a po podpięciu drugiego kompa niby się połączył ale wywalało.
Mam gaz i może gazownik namieszał coś w instalacji.
Acha przy podłączaniu gaz miałem wyłączony całkowicie a może trzeba było zostawic na czuwaniu :idea: ?
Jak zawsze masz rację,znalazłem obydwie jedna możliwe że jest od ECU a ta druga jest w żółtej koszulce więc przypuszczam że to od klimy(tak gdzieś wyczytałem).Cytat:
Napisał Hipo
Znalazłem jeszcze jedną ciekawostkę z kompa wyprowadzone są dwa przewody (tak na pająka,wcinki do innych przewodów)jeden żółty a drugi zielony.Pomyślałem że jak ktoś coś robił z elektryką to może wymieniał ECU i może wyprowadził specjalnie te przewody do diagnostyki ale niestety tam taż się nie zkomunikował.
Gdzieś na forum Lancii lub na elektrodzie czytałem że maryśkę da się zdjagnozować jakimś programem od lancii...zobaczymy poszukamy może się uda.
Ta jest od poduszek napewno, po to jest oznakowana własnie na żółto.Cytat:
Napisał diablo
wiec byłem dzisiaj w serwisie podpiąć maryśkę pod kompa i wszystko bez problemowo.
Serwisant podpiął się pod wtyczkę na kielichu po stronie pasażera i sczytał wszystko co chciał a interfejs nie daje rady,chyba będę musiał go odesłać lub wymienić na coś innego bo pomysłów już mi brak. :sciana:
Co do kasowań błędów w Fiacie. Też mam Bravo z '97 1.9 TD 105 ps i podłączenie do kompa jest po lewej stronie kielicha jak się patrzy na silnik. Ja swoje bravo podłączyłem w servisie Norauto. Jest to kabel owinięty w jak by plastikową rurkę zabezpieczony zaślepką. Hipo, nie chcę się kłucić ale chyba jest troszkę inaczej. U mnie po wymianie filtra paliwa nie chciał zapalić, okazało się że wyskoczył błąd że się zapowietrzył. A poduszki powietrzne jest to żółty kabel pod nogami pasarzera w kabinie
Ale co jest inaczej bo tekst póki co jest wyrwany z kontekstu i nie wiem do czego mam się odnieść :)Cytat:
Napisał Master740
Witajcie, ja mam troche inne pytanie.
Przyjaciel kupil Maryche 1.9 JTD w ktorej jakis tjuner gruuuubo namieszal w sofcie... i tu mam prosbe. Skad mozna sciagnac orginalny softy (ewentualnie jakis zmodowany w sensowny sposob) zeby to wgrac? Ewentualnie jesli ktos z mazowsza jest to moze moglbym podskoczyc z kablem i zgrac orginalny soft?
Pozdrawiam
Skoro i tak trzeba grzebać to podjechać do dobrego tunera, wóz na rolki i niech poprawi kreski zgodnie ze zdrowym rozsądkiem i będzie git.
miałem zakładać nowy post, byłoby to bez sensu gdyż zaśmiecał bym forum!
Moje pytanie to: "gdzie może znajdować się złącze diagnostyczne silnika?"
Na prawym kielichu go nie ma! Jak dotychczas znalazłem 3 wtyczki, dwie w schowku, jedna na pompie ABS
Macie Panowie/Panie jakieś pomysły?
Moje auto to Bravo GT 105JTD X 2000 rok, nr VIN: ZFA18200005072832 (abarth - ale to raczej wiejski tuning) co prawda na kółkach ma niespełna 140 koni, czyli coś modzone było.
z góry dziękuję za podady
kolego spr pod bezpiecznikami z lewej strony. jeśli chodzi o softa do jak pisał Hipo