Stuki puki

Dziś oglądałem zawieszenie z przodu razem z mechanikiem podczas wymiany oleju i okazało się, ze to tylko łączniki stabilizatora bo się powybijały (tak jak by wybiło o jeden gwint górną śrubę mocującą do obudowy amortyzatora i nie idzie już dokręcić. Wahacz i reszta są ok :)
Czyli samemu sobie wymienię a łączniki to grosze więc luzik :yahoo:

A kwestię znoszenia na lewo to chyba trza będzie geometrię ustawić + regulacja układu kierowniczego bo żeby auto jechało prosto trzeba trzymać skręt na jakimś 1 stopniu w lewo.

Polecam ten zakład
Polecam ten zakład. Koleś jest naprawdę dobry! Prawdziwy mechanik starej DOBREJ szkoły! Robi dalej na lampach a robi lepiej niż Ci co mają lasery.
P.S.
Jest tam ich dwuch braci link jest do pierwszego, lepszego.

szela, zgadzam się u Dudy najlepiej robić zbieżność wszytko dokładnie zrobi i powie nawet co i jak z zawiechem...też polecam

Facet dla mnie jest mistrzem świata. Jak ostatnio byłem u niego to obok mnie na drugim kanale stało BMW M6 bo w ASO sobie nie potrafili poradzić z geometrią.