To jest widok strony w wersji do druku
Witam, mam problem z moją bravą 1,6 16v. Od jakiegoś czasu sporo pali na benzynie. Paliła po mieście tak 7,5- 8l teraz pali chyba z 12l poza tym norma CO2 w spalinach jest przekroczona. Na diagnostyce nic nie wyszło najwyżej wtryskiwacze chodzą wolniej o 0,01s. Wśród opinii kilku mechaników są sonda lambda, pompa paliwa, rozrząd (był wymieniany jakies 10000km temu). Proszę pomóżcie.
sam sobie odpowiedziales, sprawdz sonde w pierwszej kolejnosci a pozniej reszteCytat:
Napisał kacol
A mógłbyś mi powiedzieć jak sprawdzić sondę? Słyszałem jeszcze, że to może być uszkodzony wydech, czy to może być prawda?
Albo komputer i wtedy powie czy jest błąd sondy czy nie albo trzeba sprawdzić jakie sygnały daje sonda bo może być tak, ze sygnał daje ale błędny i komputer wtedy nie wybija błędu.Cytat:
Napisał kacol
Co do wydechu to jak masz duża nieszczelność przed sondom to część spalin ucieka bokiem i siłą rzeczy sonda musi dawać niewłaściwe sygnały.
rozwijając w/w zazwyczaj w gniazdkach diagnostycznych można się wpiąć z miernikiem i zobaczyć jakie napięcie daje sonda lub lepiej oscyloskopem i zobaczyć przebieg sygnału z sony jak wygląda, nie tylko napięcie...
jak masz Bardzo Nieszczelny wydech to wtedy też sonda może źle mierzyć i zalewa Ci silnik zbyt bogatą mieszanką
Olej dolałeś dopiero jak się zapaliła czerwona kontrolka ciśnienia oleju? Dolewałeś go na ciepłym silniku? Wlałeś "ma oko" 2 litry czy sprawdzałeś.
Jaki masz teraz poziom oleju na zimnym silniku, najlepiej po całej nocy stania?
W najlepszym wypadku przelałeś olej do silnik i wyrzygał go do przepustnicy i stąd biorą się twoje problemy.
Witam
Mam pytanie odnośnie tej sondy i wysokiego spalania od jakiegos czasu bierze mi ok 15 l gazu a nigd mi tyle nie palił a mam instalacje ok 2 lat nawet po wymianie filtrów itp rzeczy ani nie było lepiej ani gorzej palił cały czas równo do do 0,5 l różnicy a tu od jakiegos czasu nie mam pojecia w sumie to jak wymianiłem termostat to po jakims czasie się takie jazdy zaczeły robic (ale się rozpisałem a miało byc o lambdzie :D ) mam walniety łącznik elastyczny (gruchot) na rórze czy też od tego moze tak wariowac. Dodam jeszcze że byłem na regulacji 3 razy i nic
Tutaj masz napisane jak sprawdzić sondę lambdaCytat:
Napisał rysio84
http://fiatforum.com.pl/topics47/za-...3091.htm#24062
Byłem kiedyś na kompie i nie wykazało żadnych odchyleń tylko że gosciu sprawdzał to na benzynie a nie na gazie
witam mam problem z fiatem od jakiegos czasu auto zwaryjowało i pali mi okolo 16-18l benzyny na 100km to jest nie normalne ... auto ani nie spadlo z mocy ani nie zyskało mocy a jednak spalanie jest prawie 2 razy wieksze dodam ze wymieniałem sonde jakies 3 miesiace temu na nową poza tym nie wiem dlaczego jajk silnik sie zagrzeje to falują mi obroty sa one przez jakis czas na 900 a po chwili spadają na 400/300/500 zalezy i wtedy strasznie szarpie silnikiem ale nie gaśnie .... jesli mogl by mi ktos pomoc to bardzo prosze o informacje na emaila do mnie xarosx@interia.pl lub tu na forum.. był bym bardzo wdzieczny
Silnik krokowy, albo lambda (wymieniłeś na nieoryginalną). Sprawdź czy sonda się nie zawiesiła na którymś z zakresów/pod kompa auto podepnij. Nie dymi na czarno?
sonda jest z bosha i juz sprawdzilem wlasnie przed chwila i działa poprawnie ;/
silniczek krokowy jest do obrotow ale czy moze az tak zwiekszyc zużycie paliwa ??
nie nie auto nie dymi na czarno
Oczywiście jak stoisz w miejscu obroty falują? jak jedziesz i puścisz gaz + wrzucisz na luz to też? jak tak to na moje oko nic innego jak krokowy. Jak nie chcesz na razie pchać kasy możesz poczyścić z złożonymi rękoma żeby to dało więcej niż umarłemu kadzidło i ten silnik krokowy i przepustnicę. Ew. pod kompa wycieczka, albo kupno kabli za ~50dych i obcykanie się z czym się to je (wtedy wiadoma sprawa, dożywotnio darmowe podpinanie pod kompa masz na własną rękę). Może to tyle moich przypuszczeń, ale wg. mnie wiele większych hockówklocków nie może być ;)
tak tak dokladnie czy stoje w miejscu czy jadac wyzuce bieg i bedzie na luzie tak samo falują obroty tylko jak silnik jest zagrzany ... na zimnym nic sie nie dzieje . Wiem ze kable wn mam nie ciekawe wiec mogą miec przebicie. Silniczek wczoraj wyczyscilem ale to nic nie dalo wrecz jest gorzej jak go wykrecilem teraz potrafi nawet zgasnac i to spalanie mnie strasznie martwi. Nie zarobie na dojazdy do pracy jak tak dalej bedzie.
Korzystając z okazji może ktoś pomoże w podłączeniu fiata pod kompa? Jakim programem, jakim kablem to robicie?