To jest widok strony w wersji do druku
U mnie identyczna zamianaCytat:
Napisał pawelhenryk
Tipo zostało dla córki
A ja przesiadlem się do Corolli 2,0 w hybrydzie , jest mega różnica.
Nieraz kiedy przesiądę się do Tipo to mam wrażenie że auto jest niesprawne
Brak mocy jest tu mocno wyczuwalny , ten silnik jest po prostu za słaby do tego auta....
Wychodzi na to, że nie tylko mojej opinii wynika, że to dopracowany model z małymi uwagami jak:
1. Łączniki stabilizatora
2. Apetyt na olej
3. Słaba jednostka 1.4 95km
Z reguły wymieniam samochód, jak już mnie zaczyna denerwować.
Na co dzień poruszam się kilkoma samochodami i tu widzę różnicę, ale np. do Skody Superb / Octavi - czyli modeli z całkiem inne półki cenowej.
Próbowałem znaleźć różnicę do Kia Ceed i powiem, że bardzo ciężko â poza różnicą w mocy.
Cytat:
Napisał Killer King
czy ja wiem czy taka słaba... na papierze to faktycznie imponująco nie wygląda ale przejechalem tym prawie juz 128 tys km, głownie trasy ślask - dolny slask, mazury, 3Miasto, Kołobrzeg i jakos normalnie to jezdzi, da sie tym wyprzedzic, zawalidroigą się nie jest, da sie pocisnąc z wiekszymi niż dozwolone 140kmh na autobanie... no czego wiecej? Dobra, przydalo by sie wiecej elastycznosci na wyzszych biegach i wiecej wigoru przy wyprzdzaniu ale tak szczerze mówiąc za te piniadze to nie mam prawa narzekac. A jak sie zatankuje vervę z shella to jest wyczuwalnie lepiej.
Mysle ze wiekszosci ludzi to wystarczy, biorąc pod uwagę takze prostotę budowy i koszty utrzymania - brak turbo, dwumasu itepe
i tak, przez 35 lat "kariery" za kierownicą jezdzilem roznymi autami - słabymi i mocnymi, małymi i duzymi, budzetowymi i klasą "premium" i mam jakąs tam skalę porównawczą :)
Ogólna ocena auta jest pozytywna
Tanie w utrzymaniu i w eksploatacji, koszt części zamiennych dosyć niski.
Ja zrobiłem ponad 82 tys km .
Jak już się rozpedzi na S-ce czy autostradzie to leci jakoś, im większa prędkość to większy apetyt na pobór oleju niestety .
Największa wada moim zdaniem to słaba moc silnika , przy wyprzedzaniu zwłaszcza z pasażerami potrzeba wolnego lewego pasa po horyzont 😂
Dobre auto ale nie na te czasy już niestety .
Przy 2 litrowej Toyocie z hybryda mam porównanie
184KM robi robotę a spalanie mniejsze niż w Tipo .
Raczej to juz tzw dziadkowoz 😁
No i zaczęło się opiniowanie najsłabszego modelu. Każdy mógł dopłacić 10000 i wziąć Tjet i nie brakowałby mocy i Toyota hybryda przy nim nie byłaby już taka przepaścią.
Było o tym 8 lat temu przy zakupach nowych aut dużo, że lepszy tjet, że wystarczy wolnossak. Może już nie wracajmy. Wszystko co nowe będzie w większym lub mniejszym stopniu lepsze.
Wiele osób zamyka już doświadczenie z fiatem i patrząc na ofertę pewnie już na zawsze.
Dokładnie
W pełni się zgadzam , z czasem wymagania rosną. Pojeździ jeszcze pewnie pare lat w rodzinie I córka będzie zadowolona z użytkowania....
Jacek popatrz do Exela, jaki był orientacyjny koszt kompletu (tarcz/klocków) ( przód i tył + serwis)Cytat:
Napisał jacekviola
Jestem ciekaw, ile taka zabawa teraz kosztuje.
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Znów nie przesadzaj.Cytat:
Napisał Qvadrat
Punkt widzenia zależy od punktu siedzenia.
Trzy punkty, jakie wymieniłem (łączniki, olej, słaba jednostka 1.4 9km.) nie przesądza o tym, że to zły samochód.
Wręcz przeciwnie, nie mam nic przeciwko wymianie łączników co jakiś czas, dolaniu oleju, czy brak mocy, której potrzebuję od wielkiego święta, kiedy wyprzedzam tira pod górkę :lol:
Ja piłem do narzekania na brak mocy. Nic do awaryjności nie mam.
Cytat:
Napisał Killer King
1150zł - Ganinex Gliwice