Podstawka musi być, nowa dłuższa w ASO kosztuje około 40 zł, to w sumie nie ma co dziadować i kombinować :)
To jest widok strony w wersji do druku
Podstawka musi być, nowa dłuższa w ASO kosztuje około 40 zł, to w sumie nie ma co dziadować i kombinować :)
Spokojnie można ten plastik wyjąć i włożyć większy akumulator - sam tak zrobiłem. Akumulator po przykręceniu jest stabilny i nie ma prawa się z nim nic stać.
Powiem wam, ze te podstawkę kupiłem w aso taniej niż na szrocie chcieliâŚ
To akurat nie jest specjalnie dziwne. Za tego typu duperele często złomiarze liczą sobie więcej niż ASO. Ale bywa też, że cena w ASO jest z kosmosu. Nie ma reguły. Trzeba sprawdzać... :niewiem:Cytat:
Napisał Qvadrat
Panowie a możecie mi powiedzieć jak macie zamontowaną tą rurkę odpływową z podstawki akumulatora? Spadła mi przy wymianie i cholera wie jak to ma być obrócone :-)
Załącznik 41339
Przyjrzyj się dokładnie. Rurka ma takie wcięcie (widoczne na Twoim zdjęciu). Z kolei w podstawce pod akumulator na trzpieniu na który wciskasz wężyk jest odpowiedni wypustek, w który trafia to wcięcie.Cytat:
Napisał Maniek_wroc
W razie potrzeby jak ktoś wymienia akumulator na mocniejszy (długość aku 242 mm) podaje numery OE wkładki plastikowej pod taki akumulator:
- 52160084
- 52032337
Podepnę się pod temat (żeby nie zakładać nowego).
Możecie polecić jakiś aku do fiata z dieslem 1.6 Mjet?. W sumie jakoś się zeszło, że zawsze zdążyłem sprzedać auto przed wymianą aku, więc trochę wypadłem z wiedzy odnośnie firm itp.
P.S
Oryginalny wytrzymał od nowości (6,5 roku)
No i czas wymienić aku.
Stawiam na marę MOLL ale tutaj nie ma takiego jaki mam fabryczny czyli 50Ah/250A. Jest 48Ah i 470A.
W Szczecinie na Mickiewicza jest sklep od kilkunastu lat z akumulatorami i Panowie znają się na rzeczy.
Gość wszedł w katalogi, zapytał o start stop, jaki silnik, jakie nadwozie i powiedział, że w katalogach Fiata nie ma takiego aku jak oryginał i zaproponował mi 48Ah i 470A.
Musze to zrobić na już i nie bardzo mam czas na czekanie na większą podstawkę pod aku.
Tedybear, błagam, nie rób krzywdy sobie i tipkowi! Kup cokolwiek, byle miało chociaż 60Ah. Co do podstawki, możesz ją w 5 minut dopasować pod większy akumulator przy pomocy noża, albo wyciągnąć i zamontować aku bez niej (ludzie pisali tu, że bez problemu). :cool:Cytat:
Napisał tedybear
PS Podziękujesz później ;-)
Podstawka w aso ok 50zl pod większy aku.
Numery podstawki też na forum są.
Jedź na gryfińska.
Wykręcam śrubę co napina pas trzymający akumulator, wyciągam akumulator a jak mocowana jest stopka akumulatora do auta? Coś trzeba wykręcać?
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
52160084
52032337
To numery na forum. Która część będzie do mojego modelu?
Jeśli dobrze kojarzę, to żadnych mocowań przy niej nie ma. Jedynie wężyk gumowy na odprowadzenie cieczy przechodzi od podstawy plastikowej poprzez blach,e podstawę aku w głąb komory silnika. Filozofii przy wymianie lub demontażu podstawy plastikowe - brak.
Podstawą jest metalowa i jej nie ruszamy. Na tej metalowej podstawie leży plastikowa podkładka i to ją wymieniamy bo ona ma odpowiednie wyżłobienia do większych lub mniejszych aku. Podkładka siedzi na wcisk ale trzeba ostrożnie z uwagi na wspomniany dzyndzel odpływu.
Panowie, jak rozwiazaliscie problem ze akumulatory, ktore sa dostepne oprocz oem nie trzymaja sie tym paskiem od akumulatora? Dzisiaj chcialem wsadzic nowy i się zdziwiłem.