To jest widok strony w wersji do druku
Akumulator nic nie pomógł. Ja pracuje jako mechanik samochodowy. I znam się dużo na ducato i bliźniakach ale na to już nie mam pomysłu. Zostało dużo rzeczy podmienione a i tak nic nie pomogło
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
I też nieraz czasu nie mam cały czas siedzieć na forum bo jednego auta nie robie
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
I też nieraz czasu nie mam cały czas siedzieć na forum bo jednego auta nie robie
Musisz popytac na forach bardziej "profesjonalnych", moze cos doradzą. Jak masz program "alfaobd" jest opcja twardego resetu ECU, mozesz sprobowac to zrobić. Dobrze jest miec kopie zapasową wsadu sterownika.Jesli pojdzie cos nie tak ,moze byc problem z uruchomieniem auta.Moze wystarczy zrobic aktualaizację softu w sterowniku, "osiowanie".Moze jakąs centralkę wywalilo? Przypadkiem nie ma w tym aucie bramki SGW na zlaczu obd i amatotskim sprzetem nic nie zrobisz?
Programowanie idzie zrobić bo już zmieniałem Ledy poduchę pasażera dokładałem dokładałem. Wcześniej Została zmieniona centralka bsi bo światła mi zgasły. Ale Błędy w silniku i tak były. Był ten samochód u magików od sterownikow mówili że nie widzi zbiornika adblu. Bo był bezpiecznik przepalony. Zostało to zrobione i z adblu teraz jest git tylko ten błąd został
Witam. Miałem niedawno ten sam problem, tu gdzie pracuje zajmujemy się campervanami, więc nie jestesmy typowym warsztatem. A teraz do reczy i bez piredolamento:
Pacjent to Fiat Ducato 2020 i błąd P025b13 i tu uwaga sterownik silnika Magneti Marelli z AdBlue nie Bosch. Powiem w skrócie: nie dopieta wtyczka od modułu pompy ( chyba niskiego cisnienia paliwa), który to moduł znajduje sie po stronie kierowcy pod progiem. Zdjeie podgladowe. Załącznik 42898
Mam nadzieje żę to komus pomoze. Pozdrawiam.
Wkoncu doszedłem do tego . Została wymieniona konsola wraz z instalacja i brakowało jednego kabelka .
Jak się objawia traci moc?Cytat:
Napisał Gawlik1123⁸