To jest widok strony w wersji do druku
Przy złożeniu DIY wychodzi 30%
Płytki mają wytrzymałość jak pamiętam 1000 albo 10000 h - wiec prędzej się sprzęt ze starości rozleci niż zużyje.
Koszt nowych też śmieszny.
Kilka lat temu ozonator 4g ( Polskiej produkcji na chińskich częściach ) kosztował 600 zł
Zwrócił się w rok użytkowania.
Ważne!
Uwaga przy ozonowaniu pojazdów!
Ozon jest ważnym czynnikiem starzenia się wyrobów gumowych w atmosferze
Ozon niekorzystnie wpływa na przedmioty wykonane z gumy jak przewody elektryczne.
Tworzywa kompatybilne z ozonem
Link: https://eblueplanet.pl/content/22-tw...bilne-z-ozonem
Link: http://pl.hqlrubber.com/news/ozone-a...-17485661.html
Link: https://www.domserwis.pl/ozon/
Nie bierzesz pod uwagę bezpiecznego maksymalnego stężenia. Przy 20 minutach raz na rok 3,5g/h nie zrobi krzywdy.Cytat:
Napisał baki
Witam
O.K. To dla informacji.
Jednak czytając posty na innych forach zauważyłem, że część kierowców nie przykłada uwagi ani do czasu trwania "zabiegu" ozonowania ani do stężenia:
Poniżej uwaga:
Czas ozonowania typowego auta i odgrzybienia klimatyzacji przy użyciu generatora ozonu o wydajności 5 000 mg/h (5 g/h) wynosi około jednej godziny.
Czas ozonowania należy proporcjonalnie skrócić przy użyciu ozonatora o większej wydajności
No ja mam 20g i ozonuje 15 min. Czas obliczyłem⌠są na necie instrukcje jak liczyć.
KALKULATOR CZASU OZONOWANIA POMIESZCZENIA
Link: https://eozonatory.pl/kalkulator-ozonowania/
Link: http://elverre.pl/czas-ozonowania/index.php
Wietrzenie samochodu po ozonowaniu
Ozon rozpada się w ciągu ok. 20 minut, dlatego nie korzystaj z samochodu tuż po ozonowaniu. Najlepiej poczekać z przejażdżką minimum dwie godziny. Charakterystyczny zapach ozonu może utrzymywać się we wnętrzu przez dłuższy czas, ale to jedynie pozostałość przetrwalników i nie zagraża zdrowiu. Pamiętaj, by po ozonowaniu założyć nowy filtr kabinowy.
Czy ozonowanie jest bezpieczne dla wnętrza auta?
Ozon jest gazem silnie utleniającym i może przyspieszać zużycie elementów wnętrza, dlatego nie należy stosować go zbyt często. W większości przypadków wystarczy ozonowanie wnętrza dwa razy w roku. Jeżeli często podróżujesz ze zwierzętami lub palisz papierosy, możesz użyć ozonatora co miesiąc, ale upewnij się, że jest on bezpieczny dla materiałów użytych w kabinie pasażerskiej. Niektóre ozonatory z płytkami ceramicznymi mogą doprowadzić do odbarwienia tapicerki lub kokpitu.
Wadą ozonowania klimatyzacji jest konieczność użycia ozonatora wytwarzającego ozon w oparciu o bezpieczną metodę. Większość ozonatorów oparta jest na technologii płytek ceramicznych. Produkują duże ilości wielotlenków azotu, które mogą odbarwiać tapicerkę, niszczyć elektronikę oraz pozostawiać dziwny zapach(zdegradowanych tworzyw sztucznych) po ozonowaniu, który utrzymuje się w samochodzie mimo intensywnego wietrzenia.
Dlatego korzystam z ozonatora o wyładowaniu koronowym.Cytat:
Napisał baki
Zakładam przed, po co robić na starym? Jest jeszcze inna sprawa, nie wszystkie samochody mają filtr we wnętrzu, a co za tym idzie nie dostaną nic ozonem.Cytat:
Napisał baki
Nie poruszyłeś jeszcze bardzo ważnej kwestii. Parownik klimy musi być suchy, inaczej ozonowanie nie ma żadnego sensu.
Widzę że niektórzy zaczynają się doktoryzować na temat ozonowania...:lol:
Nic wtyk złego jak się potem dzieła wiedza i chętni mogą skorzystać :-)