JTN zobaczysz prywatną wiadomość? Dzięki
W sumie dwie wiadomości
To jest widok strony w wersji do druku
JTN zobaczysz prywatną wiadomość? Dzięki
W sumie dwie wiadomości
Jak pomyślałem tak zrobiłem - koniec użerania się z nieudolnym ASO co wymienili siłownik i sprężyny/pręty i nadal klapa się nie otwierała. ***** ***
Teraz działa wzorowo. Dziękuję JTN
https://youtu.be/NC_0YadBuFk
https://youtu.be/GIb7fmUIh-I
Filmy nie działają tedybear, są ustawione jako prywatne.
Teraz powinny działać
Wybaczcie :)
Wymieniłem również u siebie po 4 latach, na ten z linku z pierwszego posta. Klapa otwiera się z dużą mocą, natomiast ciężej się bagażnik zamyka.
Ale moim zdaniem tak lepiej :)
Za dwa miesiące będzie się już zamykać lżej :)
Działa o niebo lepiej :D
W swoim 2017 o dziwo zamiast imbusów 5mm znalazłem zwykłe śruby 10.
Załącznik 40703
Po przeczytaniu postu od razu zamówiłem siłownik i wymieniłem. Teraz jest super :)
Witam
Jeśli komuś z Was leci po otwarciu klapa bagażnika, tak że mało szyby tylnej nie wywali, to z pewnością jest do wymiany ten teleskop przy prawym zawiasie klapy, który ma numer MOPAR: 520085731 i jest generalnie nie do dostania poza ASO. Nie wiem ile kosztuje w Aso ale podejrzewam że sporo więcej niż jest wart.
Rozwiązaniem jest Magneti Marelli GS0965 - jest to element od citroena C4 grand picasso i to nie od klapy tylko od szyby tylnej klapy (bo on ma też otwieraną szybę).
Sprawdziłem, działa, kosztuje 35 zł. Klapa się otwiera zdecydowanie i przed końcem ruchu elegancko zwalnia.
Generalnie są też zamienniki do tego GS0965, ale kupując zwróćcie uwagę na wymiary, musi być tak:
Długość całkowita: 589 mm
Suw: 240 mm
Robi to też krosno KR31057 ale wszystkie które znalazłem były znacznie droższe od Magneti Marelli.
Swoją drogą, to wcześniej miałem Chryslera prawie 15 lat i ten element do końca był sprawny, też był firmy Mopar. W Tipo padł po 2,5 roku przy przebiegu 130 tys i otwieraniu bagażnika może 2 razy w tygodniu :wink:
Jeśli temat już był (nie znalazłem) to proszę moderatora o podklejenie.
Było na forum juz ale moze sie przyda połączyc tematy, bo my kupiwalismy inną markę ktora ma podobne parametry do Oem i pasuje
Na pewno Mopar? Mopar to "pakowacz". Na pierwszy montaż najczęściej idą Stabilusy we FIAT-ach (mam 2, więc 100% trafności), do TIPO pewnie jakiś wymyślny producent, bo Stabilus trochę kosztuje.Cytat:
Napisał tomekz9
??sprezyna gazaowa??...temat byl tylko trzeba dobrze poszukac...
https://fiatklubpolska.pl/tipo-531/w...i-sedan-47318/
...masa..kra...miauuuu....:)...
Mopar to nie pakowacz, to generalny producent części do samochodów Chrysler/Dodge/Jeep. Jezdziłem chryslerami od 2000 roku do 2019. Być moźe coś tam przepakowują i czasem dają swój brand, ale generalnie są producentem, przynajmniej w USA. Fiat Tipo występuje w Meksyku i USA jako Chrysler Neon, więc pewno zdarza się jakieś mieszanie części czasem.Cytat:
Napisał krowka1978
Tak, u mnie był Mopar od nowości, wykonany w Meksyku i z nabitym numerem katalogowym Chryslera. Nie byl to Stabilus, ani Lesjofors jak w większości aut z Europy.
https://www.mopar.com/en-us.html
Raczej Dodge Neon