To jest widok strony w wersji do druku
-
Cytat:
Napisał
lukq Pisałem o tym wcześniej ....
Pisałeś o podniesieniu dawek, ale nie pisałeś skąd się problem bierze ;) Poza tym, podniesienie dawek może wyjść drożej niż taki moduł za 49 zł, do tego dochodzi ryzyko, że mapą zajmie się amator, który coś przy okazji niepotrzebnie wytnie :)
Moduł został przetrenowany przez użytkownika Braval z naszego forum. Szczegóły w temacie poniżej:
https://fiatklubpolska.pl/bravo-ii-4...rozruch-44792/
-
To prawda, napisałem, ale nie wyjaśniłem. Tak, tak moduł robi dokładnie to co podniesienie dawki startowej paliwa. Procedura powinien robić, jak napisałeś, gość ogarnięty ;))
Wysłane z mojego ONEPLUS A6013 przy użyciu Tapatalka
-
Jestem po wizycie w serwisie. Przed naprawą głowicy sprawdzane były korekty na wtryskach i wychodziły na 2 i 3 około +4 a na 1 i 4 były ok ale to z racji tego że na 2 i 3 było małe ciśnienie sprężania. Po naprawie głowicy ciśnienie na wszystkich cylindrach jest ok ale teraz na 2 i 3 korekty są w normie a na 1 i 4 +2,5 o co chodzi?
-
Dodatnia korekta to przytkany wtryskiwacz lub kiepska komprecha któregoś cylindra.
-
Panowie. Dzisiaj odezwało mi się sprzęgiełko na alternatorze, jutro planuje zżucić pasek ale czy jest możliwe że jak się rozsypało to przy rozruchu jest większe obciążenie na silnik i dlatego jest problem z odpaleniem?