To jest widok strony w wersji do druku
-
Według mnie powinno się porównać głowice z starych silników z tymi nowymi aby sprawdzić czy rzeczywiście fiat coś pozmieniał i zawory się dla tego wypalają na LPG czy fachowcy czasem źle dobierają i stroją instalację. Mam Doblo z silnikiem 95 z 2011r. przejechane 76kkm na LPG (aktualnie 104kkm na liczniku) i absolutnie nic się nie dzieje, wymiana oleju raz w roku-motul, świece co 30kkm, filtry, filtry LPG i to by było na tyle. Instalacja zakładana w ASO kosztowała mnie wtedy chyba 4000zł. Teraz kupiłem nowe z t-jetem a to będę sprzedawał ale tylko dla tego, że chciałem coś mocniejszego. Moim zdaniem nie ma się co bać tych silników o ile ktoś wie jak operować obrotami żeby to jechało bo to wolnossak, ale tipo ma mniejszą budę. Spalania przy dość krótkich odcinkach lato 8,5 zima 9,5 dane z komputera.