Zgodnie z instrukcją obsługi miejsce środkowe z tyłu jest nieodpowiednie do użycia fotelików, natomiast przednie jest ok, jeśli poduszka przednia jest nieaktywna. Podejrzewam, że może mieć to związek z kształtem kanapy.
To jest widok strony w wersji do druku
Zgodnie z instrukcją obsługi miejsce środkowe z tyłu jest nieodpowiednie do użycia fotelików, natomiast przednie jest ok, jeśli poduszka przednia jest nieaktywna. Podejrzewam, że może mieć to związek z kształtem kanapy.
Wystarczy przyłożyć fotelik pośrodku i zobaczyć jak leży i czy pasuje dany model.
Jest i ADAC :)
https://autokult.pl/33907,test-fotel...i-31-produktow
https://avionaut.com/pl/fotelik/avionaut-pixel/
https://branzadziecieca.pl/aktualnos...w-testach-adac
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
No właśnie, póki co nie ma szans, żeby podróżować inaczej niż razem z dzieckiem na tylnej kanapie, ale dzięki za wskazówki, poczytam o tym więcej :)Cytat:
Napisał kammar
Ostatecznie zdecydowałem się na komplet fotelików Avionaut: Pixel i Aerofix + baza. Jestem zadowolony z małej masy Pixela oraz jakości materiałów. Natomiast zastanawiam się czy nie reklamować luzów w kierunku bocznym, które występują po zamontowaniu fotelika w bazie. Po prostu fotelik się trochę chybocze na boki i muszę sprawdzić w sklepie czy one tak mają czy może mój egzemplarz jest nie do końca dobrze spasowany z bazą.
Siema, ja używam aerofixa. Tez ma luzy. Każdy fotelik z baza będzie miał jakiś tam luz bo wynika to z zaczepów które łącza bazę z fotelem. Nazwijmy to luz roboczy. Pytałem o to przy zakupie w osiem gwiazdek.
Nie ma się czym przyjmować.
A jak przeszkadza to kupić fotelik montowany na pasy.
Dzień dobry, do końca nie byłem pewny czy lepiej utworzyć nowy temat, czy już podpiąć się pod istniejący - podpinam się więc tutaj, ale jak trafniej byłoby założyć nowy to proszę o taką informację. ;)
Sprawa wygląda tak - chcę kupić fotelik, w przedziale piętnaście do trzydziestu paru kilogramów. Córa na razie waży ok. 13,5 kg, więc to dobry moment na kupienie fotelika. Wiecie, ja najbardziej lubię sugerować się nie ględzeniem żony, której coś się po prostu cholernie spodobało, a dobrym rankingiem, który czarno na białym mi wypisze całą SPECYFIKACJE. Tylko, że z tym jest mały problem, za dużo to ich nie ma. Do tej pory znalazłem tylko jeden - https://rankingi.net/dzieci/foteliki...dowe-15-36-kg/. Na pierwszy rzut oka wygląda ok, ale wiadomo, w praktyce może się zupełnie inaczej sprawdzić.
Więc tak - mam dwa modele na oku (wstępnie)
Recaro Monza Nova2 - cena mega wysoka, a do tego żonie się bardzo podoba. Poza tym nie dociera do niej, że podobno przestali je w ogóle produkować no i serwisować... Drugi to BRITAX & ROMER KIDFIX II XP SICT - jeszcze droższy... ale powiedzmy sobie, że na bezpieczeństwie nie chcę oszczędzać (o ile faktycznie jest stabilny , nic nie lata i jest bezpieczny)
Teraz Panowie - czy macie któryś z tych modeli? Albo miał ktoś z Waszych znajomych? Czy lepiej kupić coś tańszego? Czy w ogóle cholera coś innego? Tylko musi w miarę wyglądać, żeby żona wiecie... nie ględziła.
Ja mam Maxi Cosi RodiFix Air - całkiem w porządku. Chciałem inny ale ten mi polecał sprzedawca w sklepie. Byłem sceptyczny ale jak mi go pokazała i porównał do innych które stały na półce to zostałem przekonany. Mam go już kilka lat i nie nosi śladów zużycia. Duża regulacja i na wysokość i na szerokość. Tych o których piszesz nie używałem - więc się nie wypowiem.
Zobacz sobie diono monterey 2 , ja bede w tym tygodniu ten fotelik kupowac. Dobra cena i 4 *. O tego BRITAX & ROMER KIDFIX II XP SICT tez pytałem to sprzedawca mowil ze materialy ciut lepsze ale lepiej diono trzyma malucha.Cytat:
Napisał Adros
Potwierdzam opinie o diono monterey 2. Mi się tylko niepodoba w nim to, ze ma isofix na pasku i nie ma Górnego mocowania paskiem do oparcia, top threter czy jakoś tak to się zwie...
Masz diono rozumiem? Pasuje dobrze do tipo? Te isofix na pasku to duzy problem? Czytalem ze mozna troche pochylic oparcie do spania.Cytat:
Napisał Qvadrat
Przymierzałem do tipo i się nie zdecydowałem. Oparcie pochyla się tylko w
Celu dopasowanie kata między siedziskiem a oparciem, po przypięciu nie ma regulacji pochylenie oparcia. Jest super bo można go długo używać u nas ma homologację do bodajże 36kg ale w Stanach ma na ok 50kg. Dobry dla dużych dzieci. Moja córka nie za duża i lubi pospać i dlatego zrezygnowałem. Moj avionaut ma 3 poziomy regulacji po wpięciu ale nie ma isofixa dlatego planuje jego zmiane i badam rynek. Ostatnio w oko wpadł mi savio Zobacz ofertę: FOTELIK FOTEL SAMOCHODOWY SAVIO ISOFIX WKŁADKA PAS https://allegro.pl/oferta/fotelik-fo...ource=facebook
Wyczailem go już w lokalnym sklepie ale brakuje mi czasu by podjechac i wsadzić obok mojego w tipo i porównać jego katy pochylenia. Jak okaże się ze wychyla się podobnie jak avionaut to już nie odsłonę tylko pojde i zapłacę bo ma nawet pas do Górnego mocowania. Musze tez go pomacać jak to jakościowo jest zdobione.
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
No i to tez Polska firma jak avionaut...
Tylko wg tego co tam jest napisane z przodu nie można zamontowac tego savio i jest 9-36kg , to mi po avionaut glider nie wiele daje.
Ja mam avionaut evoluair, dlatego ciężko mi cokolwiek dopasować. Chciałem mocno tego diono bo długo jeszcze mogłaby w nim jeździć ale musiałbym rozkminić jak rozwiązać problem nierozkładana i spania dziecka (opadająca głowa), może jakaś poduszka na pas... nie wiem...
Diono jest dobry ale nie ma wszystkiego :-)
I właśnie dlatego teraz staram się każdy pomacać, nie spieszy mi się bo evoluair póki co daje radę, tez jest do 36kg i rośnie w górę, na boki i ma kołyskę... tylko jak przejdę na zapinanie dziecka pasami od auta, to chciałbym aby fotelik siedział na swoim mocowaniu isofix i nie napierał dodatkowo na plecy dziecka przy raptownym hamowaniu...
Kupilem tego diono, syn zadowolony ja też. Wiecej miejsca ma pasazer z przodu a sam fotelik lekki i idealnie pasuje do typnej kanapy. Obawialem sie tych miekkich isofix ale udalo sie zapiac tron.