To jest widok strony w wersji do druku
-
Cytat:
Napisał
travi 
Najlepsza opcja to sprzedać Stilo i kupić inny z gazem. Wtedy dopiero zaoszczędzisz.
Albo i nie zaoszczędzi, a nawet straci czas, nerwy i pieniądze. Znajomy walczył właśnie w swoim nowym TIPO z fabrycznym gazem, a co tu dopiero mówić o używanym aucie w LPG z nieznanego źródła. Gaziutek to fajna sprawa, ale pod warunkiem że auto widziało świadomego instalatora i przede wszystkim nie oszczędzano na podzespołach. W innym przypadku może być przypał. Pamiętajmy w jakim kraju żyjemy i jak tutaj wygląda rynek aut używanych.
Stilo 1.6 vs LPG. Niby silnik gaz lubi. Hydraulika nie zmusi do okresowych regulacji zaworów natomiast może pojawić się problem z zagotowaniem ECU, o czym koledzy już tutaj wspominali. Obowiązkowa zmiana lokalizacji, co niestety i tak nie zagwarantuje, że sterownik się nie wysypie. Nie wiem jak wygląda temat cewek zapłonowych. Te jak przecież wiadomo gorzej znoszą pracę na LPG. Sprawa jest prosta. Przeliczyć opłacalność, a następnie znaleźć na lpg-forum.pl polecanego lokalnego magika, wybrać odpowiednie podzespoły specjalnie nie oszczędzając w myśl zasady "oszczędza się po założeniu LPG - nie w trakcie" i będziesz miał pewność, że problemów nie będzie.
-
Ale do samochodu za 3.000 zł włożyć instalację za 2.500 zł - ma to sens ekonomiczny, skoro za 3.000 zł można kupić lepszy jakościowo od Stilo samochód używany z gazem?
-
Cytat:
Napisał
travi Ale do samochodu za 3.000 zł włożyć instalację za 2.500 zł - ma to sens ekonomiczny, skoro za 3.000 zł można kupić lepszy jakościowo od Stilo samochód używany z gazem?
Możesz podać jakieś przykładowe linki do ogłoszeń? Też szukam auta i akurat może coś polecisz
