Kredka nic nie da, radzil bym kupic taki cos:
https://allegro.pl/lakier-auto-zapra...782760726.html
Lakier bedzie dobrany i możliwości tego sa spore, jak masz delikatna reke duzo zdzialasz i lepiej jak kredka
To jest widok strony w wersji do druku
Kredka nic nie da, radzil bym kupic taki cos:
https://allegro.pl/lakier-auto-zapra...782760726.html
Lakier bedzie dobrany i możliwości tego sa spore, jak masz delikatna reke duzo zdzialasz i lepiej jak kredka
Tak myślałem nad opcja lakieru albo pasty. Nie wiem jak by to wyszło z tym lakierem, czy nie było by różnicy w kolorze. Spróbuję w tygodniu trochę rysy zapastowac, zobaczymy jak usunie rysę. Jak trzeba będzie dużo użyć pasty to pójdę w lakier.
U pympka kupowałem lakier zaprawkowy oryg. Dają kolor i bezbarwny osobno . Wyszedł identyczny jak na aucie tylko mocno trzeba pomieszać.
A dziękuję za informację. Napiszę do niego.
Z tego co czytalem wysylka towaru od Pympka dopiero w grudniu
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Rysa do podkladu?Cytat:
Napisał PUNTO1.4
Raczej do podkładu nie. Nie znam się dokładnie na tym.
Widać białe w rysie? Chyba, że masz biały lakier [emoji2]
Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka
Jak nie do podkładu to spróbuj lekkościerną pastę.Ja używałem k2 pamiętaj polerujemy na mokro, nie dopuść żeby pasta pod szmatką wyschła i będzie dobrze .
Tak widać białe
Samo polerowanie nic nie da, jakby tylko bezbarwny byl ruszony to tak. Kup zaprawke, maźnij kilka razy cienkich warstw , nie raz a grubo a dopiero pozniej spoleruj.
Byl kiedys odcinek 101 napraw gdzie pokazywal jak to zrobic dobrze ale wiecej zabawy bo bys musial zmatowic wiekszy obszar elementu przed mazaniem zaprawka.