To jest widok strony w wersji do druku
-
przyklad moje toczydlo czyli punto evo
filtr powietrza ok szybko sie wymienia, filtr kabinowy wymaga duzej zwinnosci bo jakis malo sprytny go tak umieścił, jak go nie chcesz połamac no najlepiej zdiać schowek a to juz wydluza czas, filtr paliwa typuje 2-3 godziny bo jest w baku, olej ok mozna w 20 minut spuscic a potem wykrecic filt oleju, no robiąc to na codzień dalo by sie w 20 minut spręzyć.
za to doblo 1,4 t-jet.... filt kabinowy w minute sie zmienia, filtr powietrza też, ale odkrecenie i zamontowanie oslony termicznej filtra oleju, kazałbym temu który to wymyślił dmontowac do końca życia bo dostęp jest koszmarny no i trzeba to tak wyjac aby nie pogiąc to samo potem z założeniem wkładu filtra. no i nie zapomnijmy o demontażu oslony od spodu.
mając podnośmik da sie to szybciej zrobić ale nie zapominaj ze ten podnośnik tez sie składa na cenę.
-
Cytat:
Napisał
bnbn1 
przyklad moje toczydlo czyli punto evo
wcale nie twierdzę, że mi szybciej by zeszło ale mowa o marei i 20 min w dieslu żaden wyczyn. Obsługa taka w scenic II zajęła mi 3 godziny.
