To jest widok strony w wersji do druku
-
Nie obraź się giannini. Ale to w teorii. W praktyce jak opisałem wcześniej - z życia wzięte: awaria cewki zapłonowej spowodowana ingerencją w instalację elektryczną auta przez montaż czujników parkowania. I potem zabawa w rzeczoznawców, sądy pierdzielenie. Na końcu będziesz miał rację. Pytanie czy warto przez rok/dwa walczyć i nie dotykać przez ten czas auta i na końcu mieć auto zastałe po gwarancji.
Pytanie czy warto się przepychać za 200 - 300 zł.
-
W salonie usłyszałem tak: dopóki nie odbiorę auta ceny akcesoriów możemy negocjować , jak wyjadę z salonu wracamy do cen sztywnych (sztywna cena haka odpinanego dedykowanego do Tucsona 2499, ja zapłaciłem 1099 )
-
Cytat:
Napisał
FiatPrime z życia wzięte: awaria cewki zapłonowej spowodowana ingerencją w instalację elektryczną auta przez montaż czujników parkowania.
Fiat Prime , nie obraź się , ale to Ty osobiście miałeś taki przypadek , czy to jedna z "urban legend" opowiedziana przez kolegów na postoju ? Nie wierzę , żeby nawet średnio rozgarnięty doradca serwisowy , nie mówię już o kierowniku serwisu ASO , wydał Ci coś takiego na piśmie i podpisał się pod tym. A jak masz tak umotywowaną odmowę naprawy gwarancyjnej na piśmie , to chętnie ją przeczytam.
-
Powiem tak, ja dla świętego spokoju zamówiłem od razu z hakiem ... bez kombinacji i drapania po sądach
-
Cytat:
Napisał
giannini Fiat Prime , nie obraź się , ale to Ty osobiście miałeś taki przypadek , czy to jedna z "urban legend" opowiedziana przez kolegów na postoju
Nie, 3ci nowy samochód i doświadczenie w temacie. I taksówka to nie "postój". Jakbym stał na postoju bym nie jeździł kolejnym nowym samochodem.
-
Cytat:
Napisał
FiatPrime I taksówka to nie "postój".
Teraz tak , kiedyś nie. Pasażera brało się głównie z postoju (miałem krótki epizod jako taksówkarz w 91/92 roku). Teraz są korporacje , radia , smartfony , tablety itp. Kiedyś postój i CB radio. Człowiek się nasłuchał różnych urban legend od dziadków taksówkarzy na postoju. I nadal chętnie zobaczę tą odmowę naprawy gwarancyjnej cewki , może być na PW żeby nie śmiecić w HAKU.
-
Ale takich rzeczy nawet jak maja miejsce nikt na papier nie daje bo to potem bat na własne plecy odmawiającego. Takie odmowy to tyli na gębę robią cwaniaki...
-
cena haka
Cytat:
Napisał
Fred.X Powiem tak, ja dla świętego spokoju zamówiłem od razu z hakiem ... bez kombinacji i drapania po sądach
Co pamiętam jak zamawiałem auto cena haka coś koło 2300 była,niby dużo ale 8 lat temu coś koło 1800 dawałem przy Linei ,teraz lekko żałuję że nie doposażyłem jak dałem 69 to starczyło by na 71 tyś ,potrzebuje coś przewieżc średnio 1 raz na 2 miesiące ,pożyczam autko od rodziny ale przy przeglądzie zorientuję się za ile by założyli
-
tipomirek napisałem wcześniej, że zapłaciłem 1099 pln ;)
-
Cytat:
Napisał
giannini Ale Ty nic nie przerabiasz , ani nie modyfikujesz. Montujesz dodatkowe wyposażenie , które posiada wszystkie atesty , jest homologowanie i przeznaczone do konkretnego modelu samochodu.
Mogą się jedynie przyczepić do tego , jeżeli coś zostanie uszkodzone w wyniku nieprawidłowego montażu.
A jak je montujesz? Masz seryjnie wtyczke z napisem HAK i tam wpinasz swoje dodatkowe wyposazenie? Czy instalujesz je czy jak to sobie nazwiesz, montujesz, lutujesz czy skręcasz na drucik wiązkę. Wpinasz sie w obwód, kostke czy kabelek i to jest ta ingerencja. Wiem, ze to głupie bo pan z ASO robiąc te same czynnosci robi to zgodnie ze sztuką ale takie sa niestety zalety/wady gwarancji ktorą daje producent i moze sobie ją określić jak chce a czy to akceptujesz czy nie to sprawa indywidualna
-
Cytat:
Napisał
brylancik13 A jak je montujesz? Masz seryjnie wtyczke z napisem HAK i tam wpinasz swoje dodatkowe wyposazenie? Czy instalujesz je czy jak to sobie nazwiesz, montujesz, lutujesz czy skręcasz na drucik wiązkę. Wpinasz sie w obwód, kostke czy kabelek i to jest ta ingerencja. Wiem, ze to głupie bo pan z ASO robiąc te same czynnosci robi to zgodnie ze sztuką ale takie sa niestety zalety/wady gwarancji ktorą daje producent i moze sobie ją określić jak chce a czy to akceptujesz czy nie to sprawa indywidualna
Można kupić dedykowaną wiązkę z gotowymi rozgałęzionymi wtyczkami, bez żadnego lutowania. Wpinasz plug&play i działa. Więc z taką wiązką nie ma ingerencji...zostaje tylko podcięcie zderzaka. Kruczek....cena.
-
Cytat:
Napisał
lanki Można kupić dedykowaną wiązkę z gotowymi rozgałęzionymi wtyczkami, bez żadnego lutowania. Wpinasz plug&play i działa. Więc z taką wiązką nie ma ingerencji...zostaje tylko podcięcie zderzaka. Kruczek....cena.
dalej nie rozumiesz , czy auto jest fabrycznie wyposażone w taką instalacje ?? Jeśli nie to jest to ingerencja ... zadzwoń do ASO to Cie pojaśnią , zadzwoń do Fiat Polska usłyszysz to samo
-
Cytat:
Napisał
Fred.X dalej nie rozumiesz , czy auto jest fabrycznie wyposażone w taką instalacje ?? Jeśli nie to jest to ingerencja ... zadzwoń do ASO to Cie pojaśnią , zadzwoń do Fiat Polska usłyszysz to samo
OK, fabrycznie nie jest, ale nie naruszasz konstrukcji samochodu. Tak jak z rozdzielaczem usb, bagażnikiem na dach, ect. Montujesz, demontujesz i wracasz do stanu fabrycznego. Jak wpinasz się w obwód rozumiem bo tniesz kable. Więc co Ci niby mogą zarzucić?
-
Cytat:
Napisał
lanki Więc co Ci niby mogą zarzucić?
wpinasz się w oryginalną instalację elektryczną , jak coś się sfajczy będzie na to dołożone ;)
-
Cytat:
Napisał
Fred.X zadzwoń do ASO to Cie pojaśnią , zadzwoń do Fiat Polska usłyszysz to samo
Nie zadzwoń , tylko napisz. Przez telefon , to nawet wróżka naopowiada Ci bajek.
Niech dadzą Ci odpowiedź na piśmie :
"Nie może Pan zamontować homologowanego , przeznaczonego do Fiata Tipo , haka holowniczego w firmie X , ani w firmie Y , ponieważ utraci Pan gwarancję"
Założę się że nic takiego nie dostaniesz. Już raz cytowałem to co jest napisane w instrukcji obsługi wydanej przez FCA:
W przypadku instalowania haka
holowniczego z rynku części
zamiennych montaż powinien być
przeprowadzany przez wykwalifikowany
personel.