To jest widok strony w wersji do druku
-
Tego nie wiem ale w cenniku jaki ja posiadałem było 7000 zł.. zapewne ta cena była różna w różnych latach produkcji i być może pod koniec była symboliczna...
Moja Croma z polskiego salonu 1,9..150 KM jest z 2007/ październik i jest fabrycznie niewyposażona w DPF oraz spełnia normy Euro 4...
-
Cytat:
Napisał
radomir
Dioda to myślę że ta na lusterku od strony kierowcy jest to czujnik temperatury zewnętrznej czyli termometr który wyświetla stopnie na wyświetlaczu.
...nie wiem ale się wypowiem... po co bzdury piszesz?
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Cytat:
Napisał
michalpodroznik
Kupiles diesla z dpf-em do jezdzenia po miescie? To licz sie z tym, ze zimna na krotkich odcinkach bedzie palic ok. 10 litrow/100km.
Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka
Nie każdego stać na trzy samochody, każdy do czegoś innego...
Mam diesla z DPFem i ciężką nogę, Croma pali tyle ile chce, ale jeszcze nie przekroczyła 9 litrów ;)
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Cytat:
Napisał
lisekg
Eeee to ich było stać na dopłatę 7 tys zł za DPF... ( w Polsce ta opcja tyle kosztowała i oczywiście mało kto ja zaznaczał w silnikach MJTD... ale po lifcie już był w standardzie ;-) )
taa może nad morzem...
w cenniku koszt DPF to 2000zł
-
Cytat:
Napisał
Capsel
...nie wiem ale się wypowiem... po co bzdury piszesz?
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Nie każdego stać na trzy samochody, każdy do czegoś innego...
Mam diesla z DPFem i ciężką nogę, Croma pali tyle ile chce, ale jeszcze nie przekroczyła 9 litrów ;)
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
taa może nad morzem...
w cenniku koszt DPF to 2000zł
To po co wydawac pieniądze na auto, ktore po mieście jest paliwozerne i za chwile beda z nim klopoty (dpf, egr)? Przeciez to co najmniej nierozsadne.
Zapamiętaj sobie - co tanie, to drogie (w rezultacie).
Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka
-
Cytat:
Napisał
michalpodroznik
To po co wydawac pieniądze na auto, ktore po mieście jest paliwozerne i za chwile beda z nim klopoty (dpf, egr)? Przeciez to co najmniej nierozsadne.
Zapamiętaj sobie - co tanie, to drogie (w rezultacie).
Croma jest paliwożerna ? chyba kpisz
Nawet jeśli 10l/100km to daje mi 0,06l dla każdego konia.
Paliwożerne to mogę uznać np. Tico :), a z kolei nie wyobrażam sobie jazdy takim autem dalej niż kilkadziesiąt kilometrów oczywiście szerokim łukiem omijając autostrady:lol:
Kłopoty z DPF ? oczywiście pewnie go nie masz...
Jeżdże Cromą z DPFem od 7 lat i odpukać nie mam kłopotów.
"Zapamiętaj sobie - co tanie, to drogie (w rezultacie)." - nie rozumiem, o co kaman?
Croma niby jest tania?
-
Oczywiscie go mam.
Skonczmy te jałowa dyskusje. Widze, ze chcesz byc najmadrzejszy. Zdrowia.
Ps. Jak ktos jezdzi tylko croma, to oczywiste ze nie widzial oszczednych nowoczesnych samochodów.
Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka
-
Ps. Jak ktos jezdzi tylko croma, to oczywiste ze nie widzial oszczednych nowoczesnych samochodów
To może byś podał kilka przykładów samochodów o tej klasie i wadze oszczędniejszych, chętnie bym się zapoznał a myślę że inni też by chcieli wiedzieć na przyszłość.
-
Chłopaki - schodzicie z tematu głównego ale co tam - wtrącę się ;-)
Już krótszych tras niż ja robię w mieście to nie można - max 3 km do pracy i lokalnie po 0,5 - 2 km po mieście. Croma - poręczna nie jest, ale spalanie chyba nigdy nie przekroczyło 9 a trzyma w granicy 8. Bez urazy Michał, ale Twoim tokiem rozumowania 1/2 mieszkańców miasta to pomyleńcy bo pewnie taki jest odsetek diesli w mieście. W Polsce raczej kupuje się 1 auto do wszystkiego - na zakupy, kościoła i wakacje.
Pozdrawiam
-
Wiele osób kupuje diesle do miasta z prostej przyczyny; łatwiej dorwać paliwo na lewo albo wrzucić w koszta na firmę ew. tankuja na karty flotowe. Co do spalania to jeżdżę 90% po mieście i mam 9l także jak na tą masę i fakt, że mam automat to myślę że nie jest źle.