To jest widok strony w wersji do druku
No więc obawiam się że przyszedł czas na wymianę filtrów i regenerację parownika LPG. Zależenie od stanu układu chłodzenia w samochodzie czas pomiędzy regeneracjami parownika może być różny, ale typowo w autach gdzie nikt nigdy nie wymienia płynu chłodzącego pięć lat to max (... jeśli będzie działać tak długo). Z tym że widziałem parowniki naprawdę czyste w środku po 6-7 latach użytkowania, ale to były okazy z naprawdę małymi przebiegami i miały wymieniany płyn chłodzący.
Mysle, ze noga to byc swiece bo byly dlugo niewymieniane. Na dodatek juz leci do mnie kabel i przejsciowka wiec poczekam jeszcze jakis czas i podepne sie pod fesa i sprawdzimy co w trawie piszczy czy cos pokazuje.
Ej no,gadaj że masz zamontowany LPG"Lepszy Power Gamoniu". Filtr gazu moze byc zajechany, jak ma emulator sondy to może emulator uwalony. Jak rurki gazu idą pod autem to może gdzieś krawężnikiem ścisnołeś? Może mieszacz ma zrypaną mębrane bo raczej nie masz wtryskubfazy płynnej. Z LPG to temat rzeka.