To jest widok strony w wersji do druku
-
4 załącznik(i)
1) zieleń łapie masowy ,jutro popryskam preparatem poprawiającym styki (rozpuszcza to zielone ,czyli utlenioną miedź zdaje się) i potem prysnę smarem silikonowym - uniemożliwi wejście wilgoci
Załącznik 38976
2) 2 kapturki ,mniejszy to pewnie odpowietrzenie ,a większy to ?
Załącznik 38977
3) to wlew ?
Załącznik 38978
czy to ?
Załącznik 38979
Jako ,że do silnika dałem Ravenol ,to i do skrzyni też dam MTF-3 SAE 75W ,choć Tutella tańsza
-
Czy na korku spustowym jest jakaś uszczelka, którą trzeba wymienić?
EDIT: nie ma, korek nr 7751645
-
U mnie dwójka wchodzi słabo ,a 3 bieg zawsze z wyczuwalnym oporem , tragedia
Wysłane z mojego SM-N975F przy użyciu Tapatalka
-
W moim nie jest cudownie ,ale chyba się wyrobiła już i ..na zimno lepiej działa niż na ciepło. Przy 90 tyś zlecam wymianę oleju i odpowietrzenie siłownika sprzęgła przy okazji wymianu płynu hamulcowego
-
Mam 10tys przebiegu więc powinno być już ok a tu wchodzi jak w ciągniku
Wysłane z mojego SM-N975F przy użyciu Tapatalka
-
Cytat:
Napisał
Spawn
Mam 10tys przebiegu więc powinno być już ok a tu wchodzi jak w ciągniku
Wysłane z mojego SM-N975F przy użyciu Tapatalka
To wyregulować linki, a nie marudzić jak to źle jest.
-
Wyregulować,,,jak im powiem o tym przy wymianie oleju to boję się że spartolą jeszcze gorzej jak to zwykle oni niestety, ona nie zgrzyta tylko czuć np wbijając 3 bieg taki opór ,przeskok, czasami wejdzie normalnie czasami nie
Wysłane z mojego SM-N975F przy użyciu Tapatalka
-
Cytat:
Napisał
Spawn
Wyregulować,,,jak im powiem o tym przy wymianie oleju to boję się że spartolą jeszcze gorzej jak to zwykle oni niestety, ona nie zgrzyta tylko czuć np wbijając 3 bieg taki opór ,przeskok, czasami wejdzie normalnie czasami nie
Wysłane z mojego SM-N975F przy użyciu Tapatalka
Kwestia regulacji linek. Jeżeli boisz się, że spartolą, to pozostaje męczyć się dalej. U mnie na razie bez regulacji jest ok. Kiedyś linkę regulowałem w moim GP, gdy 5 ciężko wchodziła - żadna filozofia, trzeba być prawdziwym partaczem, żeby tego poprawnie nie zrobić.
-
A to się podciąga to pod lewarkiem jak ściągnę tzw kondona? I ustawiam tak aby nie było luzu?
Wysłane z mojego SM-N975F przy użyciu Tapatalka
-
Cytat:
Napisał
Spawn
A to się podciąga to pod lewarkiem jak ściągnę tzw kondona? I ustawiam tak aby nie było luzu?
Wysłane z mojego SM-N975F przy użyciu Tapatalka
Regulacja jest przy wybieraku, czyli przy skrzyni. W moim przypadku w GP ustawiałem 'płaszczyznę" 1-5 (przesunięcie w prawo).
-
Cytat:
Napisał
krowka1978
To wyregulować linki, a nie marudzić jak to źle jest.
Gdzie i jak reguluje sie luz linek?
Ja w tipo u siebie regulacji nie znalazłem.
Możesz zapodać jakas fotke i opisac?
No chyba że w 500 jest inaczej niz w tipo przy skrzyni c635
-
Cytat:
Napisał
Kamil_zdw
Gdzie i jak reguluje sie luz linek?
Ja w tipo u siebie regulacji nie znalazłem.
Możesz zapodać jakas fotke i opisac?
No chyba że w 500 jest inaczej niz w tipo przy skrzyni c635
Przyznaję się, że dałem ciała z odpowiedzią. Przed chwilą zajrzałem i nie widać regulacji przy wybieraku. Za szybko uznałem, że jest jak w GP, a co ciekawe kiedyś było przy tej skrzyni w innych modelach. Szukałem informacji, niestety nie znalazłem, na zdjęciach też nie za bardzo widać.