Konserwacja podwozia

Cytat:

---

Napisał bnbn1

producent w service manuale napisał iz zabezpieczenie antykorozyjne ma wytrzymac minimum 10 lat, wiedomo w kraju gdzie deszcze mało lub w ogóle nie padaja wytrzyma i 50 lat (to nie żart), ważne aby tego mechanicznei nie uszkodzić (np. jakieś partacze podnośnikiem)

---

A gdzie mozna taki manual serwisowy do Tipo znaleźć?

Cytat:

---

Napisał leinad

A gdzie mozna taki manual serwisowy do Tipo znaleźć?

---

u producenta, bo w miare nowe auto, a do starszych innych modeli (np punto) pogrzebac tzreba na necie, lub tzreba miec znajomych co pracują dla producenta i z nimi odpalac raz na jakis czas grilla :-)

Cytat:

---

Napisał bnbn1

u producenta, bo w miare nowe auto, a do starszych innych modeli (np punto) pogrzebac tzreba na necie, lub tzreba miec znajomych co pracują dla producenta i z nimi odpalac raz na jakis czas grilla :-)

---

A już miałem nadzieję że wypłynął w sieci manual do Tipo...

Cytat:

---

Napisał bnbn1

producent w service manuale napisał iz zabezpieczenie antykorozyjne ma wytrzymac minimum 10 lat, wiedomo w kraju gdzie deszcze mało lub w ogóle nie padaja wytrzyma i 50 lat (to nie żart), ważne aby tego mechanicznei nie uszkodzić (np. jakieś partacze podnośnikiem)

---

Niekoniecznie partacz mechanik. Uszkodzić można fabrycznym podnośnikiem (przecina "gumę"), czego doświadczyłem w Grande Punto, podnosiłem zawsze z największą starannością. Ocynku i podkładu nie ruszyło, po zabezpieczeniu nic się nie dzieje od wielu lat.

Cytat:

---

Napisał leinad

A już miałem nadzieję że wypłynął w sieci manual do Tipo...

---

Dokumentacja techniczna najpierw pojawi się na tej stronie :
https://www.technicalinformation.fia...arge.do?id=344
Za 7 euro/h będzie można przeglądać dokumentacje online, oraz 250 euro będzie kosztować klucz USB KeyLearn do Tipo z pełną
dokumentacją serwisową offline.

Dopiero później będzie można się spodziewać wersji spiraconej.

Blacha jest dwustronnie cynkowana, więc powinien być spokój.
Myślał ktoś o zakładaniu nadkoli?

Czy odbierając samochód z salonu nie ma już zamontowanych nadkoli?

Siema. Ja robiłem konserwacje podwozia w Fiacie Croma rok temu. Auto z grudnia 2005 roku koszt około 800zł. Mam zrobione całe podwozie wraz z całymi nadkolami. Wszystko robione środkami valvoline jestem bardzo zadowolony.
Myślę że w nowym aucie narazie to nie potrzebne. Mam też Fiata stilo z 2002 r. i całe podwozie wygląda super a nie robiłem żadnej konserwacji mam tylko progi do małej poprawy .
Pzdr

Cytat:

---

Napisał bibi

Czy odbierając samochód z salonu nie ma już zamontowanych nadkoli?

---

Nowe auto ma fabrycznie założone nadkola. To nie DACIA

Cytat:

---

Napisał marnyd4d

Nowe auto ma fabrycznie założone nadkola. To nie DACIA

---

Bo już myślałem że nie ;)

osłona pod silnik też jest standardem w tipo.

Cytat:

---

Napisał marnyd4d

osłona pod silnik też jest standardem w tipo.

---

To nawet w Dacii jest standardem :)

W Peugeocie 301 nie ma takiej osłony i cały syf dostaje się do komory silnika

Cytat:

---

Napisał marnyd4d

W Peugeocie 301 nie ma takiej osłony i cały syf dostaje się do komory silnika

---

To samo w elysse

Tak myślałem bo w końcu to bliźniacza konstrukcja. Przed kupnem tipo oglądałem peugeota 301 i jednym z kilku powodów nie zdecydowania się na 301 był brak osłony pod silnik. Niby taka drobna rzecz ale dla mnie bardzo ważna