To jest widok strony w wersji do druku
Wg instrukcji (strona 235) przy wersjach silnika 1,9 8V oraz 1,9 16V, w manualnej skrzyni biegów powinno być 1,9 litra (odpowiedni 1,6 kg) oleju TUTELA CAR MATRIX lub TECHNYX.Cytat:
Napisał matulaskocz
Jeśli w skrzyni masz 2,4 litra to jest OK - sam uzupełniłem olej w skrzyni właśnie o 0,5 litra.
Wg Epera w skrzyni jest 2,4L i tyle ma być zalewane po remoncie skrzyni, natomiast podczas tylko wymiany oleju wlewa się 2,2, bo część oleju zostaje w skrzyni, było to w poprzedniej wersji Epera. W tej nowszej wykropkowana jest ta informacja - dziwne. NIE LEJEMY DO POZIOMU BOCZNEGO KORKA, w ogóle go nie odkręcamy! Tylko z góry 2,4 lub 2,2 zależnie od ww sytuacji.Cytat:
Napisał SAR37
Załącznik 22273
Mam w domu 3 Cromy, 2005 270kkm skrzynia ok, ale olej od początku regularnie wymieniany (kupiona nowa), moja 2007 sam sprowadzałem z Francji z 100kkm i dobrą ceną właśnie przez rozwalone łożysko 5 biegu oraz teraz nowszy zakup 2010 60kkm, skrzynia OK.
Tak więc jak ktoś:
a) wymieniał olej
b) miał farta
to ma ze skrzynią spokój. Ale jak w fabryce za mało wlali to kupa.
Olej ma być lany taki jak w instrukcji (ludzie to olewają bo Matryx jest droższy...) z jakiegoś powodu jednak jest droższy i dokładnie ten zalecany. Jest lepszy, podobno, od oleju GM.
Więcej na alfaholicach [159] łożyska / skrzynia m32 - Strona 29
Pozdrawiam
Toper
Najlepszy olej do tej skrzyni to FUCHS TITAN SINTOFLUID 75W80, a jego cena jest bardzo przystępna.Cytat:
Napisał Toper
A ja tak od siebie dodam, ze kupilem autko z przebiegiem ok. 180 tys. km, który w znacznej części pokonany został autostradami i z tego co wiem to wtedy skrzynia najbardziej dostaje (problem smarowania lozyska 6 biegu). Moja nadawala sie od razu po zakupie do remontu. Probowalem ratowac wymianą oleju - zlalem ok 1.8l. Lecz bylo już za późno..