w poniedzialek uslysze diagnoze, dam znac co to bylo
[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]
ile taki diesel pali w miescie? bo mam pande w gazie i nie wiem ktore auto jest lepsze
To jest widok strony w wersji do druku
w poniedzialek uslysze diagnoze, dam znac co to bylo
[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]
ile taki diesel pali w miescie? bo mam pande w gazie i nie wiem ktore auto jest lepsze
Pandę miałem jako auto zastępcze, jezdziłem miesiąc i jako auto miejskie może być. Moje stilo 19jtd 16v 140km bierze według komputera w miescie(same miasto krótkie trasy) teraz z klimatyzacją 7.2, w trasie różnie 5-6 mam ciezka noge, mozna zejsc i ponizej 5 ale wtedy brak przyjemnosci z jazdy.
Mechanik stwierdzil turbine. Koszt serwisu 1300-1500zl.
koszt normalny ja płaciłem dokładnie turbian regeneracja 1200 + 280 zł robocizna, poczatkowo miało być 200 zł mniej ale okazało się że nieźle dojebana była. Pozostaje zrobić turbo i nie zapomniec o dokładnym przeczyszczeniu ikładu wydechowego i dolotowego.
mam u siebie tak samo olej w przewodzie przy przepływomierzutylko ze nic sie nie wylewa. Niestety włosi nie popisali się projektując układ odpowietrzający skrzynie korbową. Brakuje filtra pochłaniającego olej z odmy. Takowy posiada dopiero silnik 1.9 MultiJet z roku 2006. Aby wyeliminować olej po prostu na przewodzie odmy wychodzącym z pokrywy zaworów w strone łacznika turbo-przepływka trzeba zamontować filtr tzw osadnik i skoczy się problem z zaolejeniem układu. Będę robił u siebie to samo bo zaczłą kopcic i tez olej się przedostaje i kopci przy dodaniu gazu
Witam, zakupilem Stilo 2003 r silnik diesel 1.9 JTD. Kupilem go swiadomie z ta usterka. 2 lata temu byla regenerowana turbina. Auto kopci dodajac gazu, dym widoczny na filmiku, w dodatku spaliny maja duszacy smrod, nie wiem czy jest to smrod spalonego oleju gdyz nigdy tego nie zaznalem. Zauwazylem slady oleju w miejscu widocznym na zdjeciu a otwierajac ten gruby waz wylewa sie olej. Prosze o pomoc, gdyz nie wiem co zrobic z tym autem.
najlepiej naprawić
Kolego stawiam na problem z wtryskiem lub dwoma. Nie koniecznie jest to olej z silnika. Stawiam na nie spalaną ropę no i ten dźwięk przy dodaniu gazu jak by nie chodził na jeden cylinder. Proponuję sprawdzić wtryski w serwisie BOSCH koszt sprawdzenia 4 to ok 240 zł. jeśli sam je wyjmiesz i dostarczysz. A jak będziesz miał wyjęte wtryski to sprawdź od razu ciśnienie w cylindrach, a gdy by było za niskie to zdiagnozuj czy to puszczają pierścienie czy zawory.