To jest widok strony w wersji do druku
Twoja sprawa ale pomyśl teraz sobie, że za tyle kupiłbyś 5 litrów valvoline lub każdego innego i zostałoby Ci jeszcze na filtr powietrza i oleju i 4ro pak piwa. Nie oszczędzam na częściach ale bez przesady - naszych kilkunastoletnich aut do nowego życia to nie przywróci..Cytat:
Napisał Piotr S
a mnie bawi to ślepe patrzenie w dedykowany olej dla fiata jakim jest selenia...
zadam pytanie, jeśli dla włoskich silników najlepszy olej to lipna selenia, to dla czego w boxerze(bliźniaczy model ducato) peugeot zaleca olej total? skoro to ten sam silnik co w ducato, a przecież najlepszy olej to włoska selenia? to samo tyczy się oplowskich 1.2 i 1.6 gdzie opel leje swój olej gm(w sensie mobil) a fiat selenie? jeszcze mogę podać przykładu 1.3 multijeta/ecoflex/ecotec jeden silnik, trzy różne nazwy montowany przez co najmniej dwa koncerny, a fiat leje selenie a opel swój olej(mobil pod marką GM)
Ktoś mi wytłumaczy dlaczego selenia jest lepsza od innych olejów?
Ludzie wierzą w co chcą - nie ma sensu tłumaczyć ;-)
Selenia wcale taka dobra nie jest... Lepsze temp pracy trzyma valvo vr1 10w60 niż selenia racing.. już lepiej iść w motula albo millersa
Zdecydowanie przereklamowany produkt jak na mój gust.
:smile:Panowie ja jako peugotowieć fakt leje Totala ale ustni raz bo :wink:
no przed ostań raz bo juz na zmianę mam nowy
ale w drugim autku miałem od zawsze castrol ale kiedyś chciałem kupić nie było sprzedał mi gość shell potem był elf
oczywiście wszystkie sa pełne syntetyki
Autka maja pow 150 jedno jest na gazie drugie to ropa
czytałem duzo o dodatkach ceramizery podobno rewelacja ale WV piszą ze te holenderskie
inni polecaja molyslip z ;lecrekra
W końcu znałem badania ktore mnie przekonująhttp://www.animegame.com/cars/Oil%20Tests.pdf
i dlatego napisałem ze ustani raz na tym oleju jeżdżę no chyba ze będą jeszcze lepsze oleje
ja tam jakieś różnicy nie widzę na żadnym oleju jeżdżę tyle ile producent zaleca ciut mniej bo francuzi na 30 tys ustawili zalecania
raz 20 przekroczyłem a tak ponizej drugi autko ma 15 to tak miedzy 10 a 12 zmieniam
nie wiem czy dobrze zrobie czy zle jak bede miał ten olej z testu w autkach to napisze pzdr
Ależ chaos w tej wypowiedzi..
:smile:Cytat:
Napisał nygus
dzieki za reklame
Chodzi o to ze według tego badania wynika ze olej Royal Purple zostawia daleko konkurencje seleny co prawda nie ma ale:food:
tylko olej Valvoline jest jakiś pośredni zarysowanie 3mm ten pierwszy od 1 mm do 1,5 mm
pozdrawiam fanów samochód na F taki tez mam :smile:
Ważne, aby olej spełniał normy. W końcu po to one są. Jeżeli spełnia normy i można go użyć przy danym silniku to bym nie patrzył, czy olej jest do francuskich, włoskich czy niemieckich aut. To pewnie taka próba wymuszenia przekonania nas przez pieniędzy rządnych marketingowców.
szu wszystko fajnie, ale naprawdę zacznij używać znaków interpunkcyjnych, bo tego się czytać nie da.
coś o olejach:
BMW
moi-NISSAN Club > > ( )
czyli co zostawiają po sobie w silniku :)
Kolega może zna jakiś olej co nie spełnia norm? :smile:Cytat:
Napisał turb
Ja panowie prosty człowiek ze wsi u nasz szkoły nie ma wiec się gubię na kropkach :wink:
szu mimo tego, chciałbym, abyś się chociaż postarał pisać po polsku ;)
:smile: staram sie jak mogę by było weselej i przede wszystkim by nikt sie nie chwalił ze kupił 5l seleny albo 4 za 192zł bo juz prawie za to By kupił Royal Pure . na Vavoline to prawie na 2 zmiany by bylo a olej o jedna połke wyżej niz ja jezdze dziś .Dla jasno sci ja nic nie reklamuje i mam w daleko gdzieś kto na czym jeździ.Ale do puki silnik nie bierze oleju to Panowie na pełnym syntetyku jeździć wiadomo jak juz bierze więcej niz połowę tego co ma zalane to się zmienia olej na pół syntetyk lub mineralny ale to juz na dojechanie silnika . To ze wiem ze następny olej będzie rolay pure lub volene to też panowie wasza zasługa A za to ze brzydko piszę tak mam jak kazdy mam wady ja pewnie mam więcej niż inni prosty człowiek jestem ;-)
kupiłem selenię w puszce 2L w ASO (do multiaira) ,koszt za litr wyszedł 40 zł -więc całkiem OK. Oliwa 0W-30