Co to jest?

Cytat:

---

Napisał Pablo1965

no i przy niskich temperaturach czasem zdarza się że wspomaganie się wyłącza.Wtedy muszę go zgasić,ponownie uruchomić i wtedy już jest ok.

---

Wszystko może wskazuje na to że zaczynają Ci się problemy z silniczkiem wspomagania (uszkodzenie lutu na płytce w silniku wspomagania lub zetarte styki w którymś z przekaźników)

Takie moje podejrzenia;-)

A co do pierwszego problemu to może lepiej sprawdzić ta masę

http://fiatklubpolska.pl/punto-ii-46...esetuje-11398/

Witam,czy może ktoś mi napisać,czy to normalne że ładowarka USB włożona w gniazdo zapalniczki gibie się na wszystkie strony?Posiadam punto fl 2005 1.2 8V

Mam pytanie,z przodu silnika jest doczepiona taka aluminiowa osłona,śruby przerdzewiały i trochę słychać telepanie,do czego ta osłona jest przydatna,co by się stało jak by jej nie było?Podejrzewam że był by duży problem odkręcić te śruby bo jest ryzyko że się poukręcają.

Cytat:

---

Napisał Pablo1965

z przodu silnika jest doczepiona taka aluminiowa osłona

---

osłona kolektora wydechowego

stanowi barierę przed ciepłem kolektora wydechowego by nie potopił chłodnicy itp. elementów w jego zasięgu

To przed czym ta osłona osłania ten kolektor,przecież na przeciwko jest tylko wiatrak chłodnicy?

[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]

A to teraz rozumiem tylko jak ją zamocować jak śruby zrobiły się w kształcie stożków,i nie ma jak ich złapać,śruby poprzechodziły na wylot przez osłonę i brzęczy przy niskich obrotach,na drut to trochę mało profesjonalnie:)

Osłona ma równiź funkcje ochronną dla molektora. Jakby na taki nagrzany kolektor chlapnęła woda to sobie pomyśl co mogłoby się z nim stać ;-)

Zgadza się pewnie by popękał,ale żeby ją na nowo przykręcić będę musiał zgłosić się na warsztat,oni mają specjalistyczny sprzęt to sobie z tymi wygrzanymi i przerdzewiałymi śrubami poradzą.